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那些在机场附近玩无人机影响航班运作的人,并不可恶

关键词:无人机,机场,监管

来源:中电网    2016-09-07

  怎么说无人机也是专业领域人才必备工具(比如植保、航拍、探测等等),或者说是有逼格、高智商、又多金爱好者们的玩具(指民用无人机)。可是,随着越来越多负面消息的曝出,无人机被吹到了“安全威胁”的风口浪尖。

  最近,关于无人机干扰机场正常运作的消息越来越频繁,仅8月份,就发生多起。

无人机干扰机场正常运作/图 来源网络

  17日下午,新西兰皇后镇机场,一架无人机出现在跑道尽头处。一架A320飞机为了避免与无人机相撞不得不复飞。

  新西兰皇后镇机场/图 来源网络

  15日晚9点左右,台中清泉岗机场上空,突然闯入一台无人机,导致一架从香港飞台中的飞机无法降落,在空中盘旋等待半小时,又因油料不足,还飞到高雄加完油,才又飞回台中降落,降落时已经是深夜11点19分,旅客被延误超过2小时!

  2日晚7点30分,成都双流机场塔台管制室接到机组报告,M滑行道附近约30米高度有一疑似无人机的物体,于是暂停了02L跑道航空器的放飞。

疑似无人机的物体/图 来源网络

  不胜枚举,不必一一列举。

  看了上面的案例,以及还有几百件没有列举出来的,我有个吃50斤瓜依然被困扰的问题:这些玩家为何偏偏选择在机场附近玩无人机呢?!他们的目的究竟是什么?他们的心态又是怎样?

  综合分析,初步得出4点结论:玩家没常识、无人机失控、玩家心存侥幸被发现可偷偷溜走、电子围栏作用没发挥。接下来将逐个分析,一千字。

  一、玩家没常识? ??

  应该没有智障玩跑来玩这个吧!

  1.机场乃重地

  机场上空不允许有未经批准的飞行器,详细请参考《中国民航法》。

  此外,无人机用户需要理解,无人机飞往空中的时候,它们就进入了整个世界上最繁忙的领空之一,这是个非常复杂的系统,需要对各种飞行器做管理,包括民用飞机、军用飞机、直升飞机、滑翔机、轻型飞机以及现在的无人机。

无人机/图 来源网络

  2.无人机对客机有巨大安全威胁

  目前客机机上系统还无法侦测到无人机,只能仰赖机师的谨慎和敏锐,难保万无一失;

  干扰信号。和手机一样,无人机也是通过信号进行数据传输。而飞机起飞和降落对自动导航要求很高,因此要给自动导航良好的电磁环境,所以这也是为何乘务员会在飞机起飞前通知所有乘客必须关机.虽然现在已经有了高空Wifi,面对高昂的上网和通讯价格,也只能付之一笑了;

  发生碰撞。飞行的无人机,相当于小鸟。一旦发生碰撞,将可能造成毁灭性的伤害;

  无人机遥控装置可能影响飞机控制系统;

  无人机内的锂电池易燃;

  3.机场附近也并非完全不能飞行无人机,但是…

  中国民航空管局在2009年颁布的《民用无人机空中交通管理办法》中,同样有此规定。不过,一般来自民用无人机的申请是很难通过,更多的是像勘查机场情况这种特殊需求的政府无人机。

  二、无人机失控

  当然,关于无人机不受控制,也很正常。毕竟,不是所有玩家都叫“飞手”(套用下特仑苏的广告语)。

无人机失控/图 来源网络

  而且,无人机的技术还真没达到那种炸机了也能自动修复再次乖乖接受遥控的境界!

  三、玩家躲在暗处,心存侥幸

  相信大部分无人机“机场肇事者”们都抱着这样的心态:假如自己的无人机被截获或者击落了,那么大可以偷偷的逃之夭夭。

机场肇事者/图 来源网络

  但是近期,美国联邦航空局宣布,正在开发一项新的测试技术,可以根据无人机追踪发现机主。

追踪技术/图 来源网络

  这项技术将主要应用在机场附近,有了这项测试技术,工作人员就可以在5英里半径范围内,通过跟踪操作无人驾驶飞机所发出的无线电信号找到隐藏在某个神秘的地方操作无人机的机主。

  四、说好的电子围栏呢?

  为了杜绝无人机带来的严重安全风险,各国纷纷出台相关规定,将机场设为禁飞区域,也就是电子围栏。

  不同国家对于无人机飞行的限制范围并不相同。在中国,也有相关规定,不过并没有正规的政策出台,更多的是由无人机厂商自行设置。比如大疆通常是在距离机场10公里的时候会提醒,5公里时自动返航。

  电子围栏/图 来源网络

  既然有电子围栏,无人机依然能闯进禁飞区,难道是“翻墙”了?!

  说到这里,不禁对无人机现有飞控技术捏了把汗。

  飞控技术/图 来源网络

  回到文章开始,客机因无人机的干扰无法正常运作,导致晚点、迫降、以及面对巨大安全隐患,作为乘客们,内心一定是暴怒的!

  当然,我们或多或少需要乘坐飞机。如果此类事件不被我们高度重视,很可能有一天,我们乘坐的航班也会因为无人机的非法入侵导致晚点、迫降、以及巨大安全隐患。

机场禁止飞行/图 来源网络

  在此,通航之家郑重呼吁大家传递出去。

  你的一个小举动,利人也利己。


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