TI公司的CAN4550-Q1是集成了收发器的汽车控制器局域网络(CAN)灵活数据速率(FD)控制器,支持数据速率高达标8Mbps,满足ISO11898-1:2015高速CAN数据链接层的指标,满足ISO11898–2:2016高速CAN指标.器件通过串行外设接口(SPI)提供CAN总线和系统处理器间接口,支持经典CAN和CAN FD.
>>详情Maxim公司的MAX40056是带PWM抑制双向电流检测放大器(CSA),输入共模范围从-0.1V到65V,负电感跳变电压保护到-5V.因此,CSA非常适合于电感负载的相电流检测如马达和螺线管,这些设备的PWM用来控制驱动电压和电流.MAX40056采用改进技术有助抑制共模模式输入PWM边沿,其转换速率高达或超过±500V/μs,共模抑制比(CMRR)典型值为60dB (50V,±500V/μs,输入)和140dB DC.
>>详情ST公司的A7987是单片降压开关稳压器,可提供高达3A的DC电源.输出电压可在0.8V到VIN间调整.其宽输入电压范围和几乎100%占空比满足工业系统的故障安全规范.输入工作电压4.5V-61V, RDS(on) = 250 mΩ,可调开关频率fsw(250 kHz-1.5 MHz),低IQ-SHD (11 μA typ. from VIN)和低IQ(1mA typ.-VIN 24V-VOUT 3.3V),具有同步和可调软起动时间,可调电流极限,低压降工作,轻负载时VBIAS提高了效率,短路数字频率折返,热关断自动恢复,满足AEC-Q100规
>>详情Qorivva MCU,Power Architecture,汽车电子,马达控制,MPC5744P,
2019-07-08 10:49:00NXP公司的MPC5744P是基于Power Architecture®的Qorivva32位MCU,是SafeAssure解决方案.所有器件都是围绕基于延迟锁定的安全概念,目标于ISO26262 ASIL-D (Design)完整性水平.根据FMEDA分析,MCU关键元件必须要复制的是CPU核和DMA控制器,锁步检查单元在这些区块的每个输出来实现,并和冗余块之间的值进行比较.
>>详情汽车电子,雷达模块,模拟前端(AFE),TIDA-020004,
2019-07-05 10:59:19TI公司的TIDA-020004是汽车RFCMOS 77GHz雷达模块参考设计,为用户提供了测试76GHz到81GHz雷达传感器模块的解决方案.板上电源能汽车输入电池转换成雷达模拟前端(AFE),处理器,带灵活数据速率的控制器局域网(CAN-FD)收发器所需的电源.经过处理后,目标数据在包括CAN-FD物理层(PHY)上发送.
>>详情Intel公司的Cyclone® 10 LP FPGA是高容量成本敏感型功能的理想的低功耗FPGA器件,针对广泛的通用逻辑应用而设计,与前代相比,其功耗和成本各降低一半.Cyclone® 10 LP FPGA基于功耗优化的 60 nm 工艺制造,所有Cyclone® 10 LP FPGA 工作时仅需要两个内核电源(1.0V和1.2V),简化了配电网络并可节省电路板成本,电路板空间和设计时间.利用Intel® Cyclone® 10 LP FPGA 的灵活性,您可以设计体积更小,成本更低的设备,从而
>>详情TI公司的BQ79606A-Q1可提供同时高精度通路测量三到六个电池组,具有菊花链通信端口,它可堆栈高达64个器件,支持电动汽车的大堆栈配置.每个电池输入提供DeltaSigma转换器,可同时测量电池电压.
>>详情电源管理,汽车电子,HB-LED驱动器,MAX25611A/MAX25611B,
2019-06-19 11:41:34Maxim公司的MAX25611A/MAX25611B是单路HBLED驱动器,主要用在汽车前端照明如远光,近光,日间行车灯(DRL),转向指示灯,雾灯和其它LED照明.输入电压5V-36V,最大输出电压65V,可以驱动一串LED灯.PWM输入提供LED调光比高达5000:1,而REFI输入提供另外模拟调光功能.器件采用广谱调制,以改善电磁兼容性能.MAX25611A/MAX25611B还可以用在Zeta和Cuk转换器配置.满足汽车规范AEC-Q100,可以组成升压,降压-升压,高边降压,Zeta和Cuk转换器等拓扑.
>>详情Arm Cortex-M MCU,蓝牙5.0,系统级芯片(SoC),物联网(IoT),
2019-06-17 10:25:48Cypress公司的CYW20819是超低功耗BLE/BR/EDR蓝牙5.0系统级芯片(SoC),采用最高集成度以消除外接元件,使设备制造商降低产品占位面积和成本. CYW20819集成了超低功耗(ULP)BLE和增加音频功能,以增加可穿载和跟踪者的用户体验.器件提供业界最好的BLE和EDR的接收灵敏度.采用先进的设计技术和工艺技术以降低工作和空闲功率.
>>详情汽车电子,电池管理系统(BMS),电源管理,锂电池, TIDA-01537,
2019-06-12 11:29:01TI公司的TIDA-01537是可升级的汽车HEV/EV 6个-96个锂电池监视器参考设计,基于BQ79606A-Q1,TPS65381A-Q1,TMS570LS0432,TPS57160-Q1,TCAN1042HGV-Q1,ISO7742-Q1和SN6501-Q1等器件.采用可配置电容隔离的菊花链解决方案,可监测和保护的电池数量从6个到96个,它的电池管理系统(BMS)从24V到400V.
>>详情ST公司的L9945是八路MOSFET预驱动器,可配置成用于低边,高边,峰值和保持以及H桥负载的控制,设计用于12V(客车)和24V(商用车)电池系统.所有输出是PWM控制的,其中6个输出能安全驱动相关载荷,一个能激励需要专用使能引脚(EN6)的相关载荷.L9945提供控制两个单独H桥的功能,还能驱动多达两个需要”峰值保持”控制的负载.每个输出提供全部的诊断信息如对电池短路,对地短路和负载开路.而每个输出状态能不断通过专用SPI寄存器进行监测.
>>详情Renesas公司的ISL71043M是耐辐射单端电流模式PWM控制器,可工作在高达13.2V,工作电流2.9mA,典型起动电流90μA,可调工作频率到1MHz,具有50ns上升和下降时间的1A驱动电流.最大占空比100%,1.5MHz带宽误差放大器,限流阈值±3%,特性化辐射电平,低丢失率(LDR) (0.01rad(Si)/s)为30krad(Si),单粒子烧毁LET 43MeV•cm2/mg,工作温度-55℃到 +125℃,主要用在电流模式开关电源,隔离降压和反激稳压器,升压稳压器,马达方向和速度控制以及大电
>>详情Arm Cortex-M4F MCU, ARM Cortex-M0+MCU, PSoC, 物联网(IoT), 蓝牙,
2019-05-08 10:22:23Cypress公司的PSoC® 6 MCU系列产品是用于物联网(IoT)的高性能超低功耗和安全MCU平台,组合了双核微控制器和低功耗闪存技术,数字可编逻辑,高性能模数转换,标准通信和定时外设,并提供BLE 5.0兼容的无线连接.
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