ARM Cortex－M0+ MCU，汽车电子，马达控制，KEA128，
2014-09-30 09:18:56Freescale公司的Kinetis KEA128系列产品是基于ARM Cortex－M0+内核的MCU,工作频率48MHz,单周期32位x32位乘法器,多达128KB闪存,256B EEPROM和16KB RAM,工作电压2.7V-5.5V,闪存写电压2.7V－5.5V,工作温度–40℃C 到+125℃,主要用在汽车娱乐连接模块,DC/BLDC马达控制,TPMS,电动摩托车CDI/EFI,电池管理,泵/风扇控制,窗/门/天窗控制,BCM/HVAC和座位/雨刷控制等.
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电源管理，CAN， LIN， 系统基础芯片(SBC)，
2014-09-09 14:01:45Freescale公司的MC33903/4/5是第二代的系统基础芯片(SBC),能作为MCU的先进电源管理,并集成了几种先进的集成电路如传感器和CAN收发器,内置了增强高速CAN接口(ISO11898-2和-5),以及本地和总线故障诊断,保护与故障安全操作模式.主要用在航空和水下系统,汽车和机器人系统,农场设备,灯和电感负载控制,DC马达控制,工业激励控制等.本文介绍了MC33903/4/5系列产品主要特性,框图和简化应用框图,评估板KIT33905D5EKEVBE主要特性,建立框图,电路
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ST公司的VNH5019A-E是全桥马达驱动器,集成了双路高边驱动器和两个低边开关,三个芯片封装在MultiPowerSO-30封装中,引线框是电绝缘的.汽车级产品,输出电流3A,3V CMOS兼容输入,PWM频率高达20kHz,用于各种汽车应用.本文介绍了VNH5019A主要特性,框图和 种应用电路,以及马达驱动评估板STEVAL-VNH5019A主要特性,电路图和材料清单.
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ARM Cortex－M0+ MCU， 马达控制，汽车电子，
2015-09-29 11:16:32Freescale公司的Kinetis KEA系列是基于ARM Cortex－M0+核的MCU,工作频率高达48MHz,工作电压2.7-5.5V,工作温度–40℃到 +125℃.器件包括一套模拟,通信,定时和控制外设以及闪存和不同的引脚,具有很好的ESD/EMC性能,非常适合汽车应用.本文介绍了Kinetis KEA128主要特性,框图, 模块内部连接配置图以及KEA128BLDCRD三相无传感器BLDC马达控制参考设计主要特性,电路图和材料清单.
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Atmel公司的ATA6616C/ATA6617C是系统级封装(SiP)器件,一个封装内有两个IC: LINsystem系统芯片(LIN-SBC) ATA6624)和汽车MCU ATtiny87/ATtiny167.主要用在汽车LIN网络.本文介绍了ATA6616C/ATA6617C通用特性, LIN-SBC区块主要特性和框图, ATtiny87/ATtiny167 MCU区块主要特性和框图,典型应用电路以及ATA6616/ATA6617-EK开发板主要特性,电路图,材料清单和PCB元件布局图.
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Microchip公司的OS81110是用于车内网络接口标准(MOST)的智能网络接口控制器,数据速率150Mbps,其智能网络接口控制器(INIC)架构能从现在的MOST无缝地升级到MOST150, 也能用于MOST25和MOST50的应用.工作电压1.8 V/3.3 V.本文介绍了OS81110主要特性和硬件框图, MOST150视频演示框图, OS81110 cPHY评估板主要特性和框图与应用框图,电路图,PCB元件布局图和PCB顶层与底层走线图.
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ST公司的VHN5019A－E是全集成的汽车H桥马达驱动器,包括两个高边驱动器和两个低边开关,无铅和RoHS兼容的ECOPACK,和AEC兼容的汽车级产品,3V CMOS兼容输入,输出电流30A,DC－20kHz PWM工作,具有智能信号和保护特性.本文介绍了VHN5019A－E主要特性,框图, 典型应用电路和多个马达配置图,以及评估板STEVAL-VNH5019A主要特性,主板和子板电路图与PCB设计图.
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Freescale公司的MM912_S812是S12XS MCU和多功能点火和喷油器驱动系统,SiP集成了MCU(S12XS)和模拟控制芯片(MC33812),专门设计用于摩托车和其它单/双缸小引擎控制应用.工作范围4.7 V ≤ VPWR ≤ 36 V,继电器/点火/油泵驱动器电流4A,灯驱动电流1.5A, ISO-9141 K线收发器用于通信诊断信息.本文介绍了MM912_S812主要特性,MC9S12XS系列框图和33812简化内部框图, MM912_S812详细应用框图以及小型引擎参考设计KIT912S812ECUEVM主要特性和系
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NXP公司的PCA8538是汽车级102x9段玻璃覆晶(COG)LCD驱动器,和AEC Q100 grade 2汽车应用标准兼容,低功耗,多达114个7段数字和57个14段字符以及多达918个元素的任何图形.工作电压2.5V-5.5V,主要用在汽车仪表盘, 汽车娱乐系统,汽车无线电,工业控制和消费电子,医疗保健,测量设备,白色家电,机器控制系统,和通用显示模块.本文介绍了PCA8538主要特性和优势,框图,I2C和SPI接口的连接图,以及评估板OM13501A 主要特性,电路图和PCB元件分布图.
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ADI公司的ADSP－BF70x Blackfin处理器系列采用双MAC 16位最新的处理引擎,正交RISC类微处理器指令集,在单指令架构中采用单指令多数据(SIMD)多媒体功能, Blackfin+核能工作高达400MHz,每周妻支持双16位或单32位MAC,其低功耗性能可应用在汽车电子,视频/图像分析,工业控制,马达控制,仪器仪表,电源控制和生物计量.本文介绍了ADSP－BF70x Blackfin处理器系列主要特性,框图和Blackfin+处理核框图,以及评估板ADSP－BF707 EZ－KIT Lite 主要
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TI公司的TPS9263x－Q1是具有模拟和PWM调光控制的三路线性LED驱动器,每路LED驱动电流高达150mA,输出可并联以达到450mA,每路的精度在±1.5%－±2.5%,输入电压5V－40V,符合AEC－Q100标准,主要用在汽车LED照明如白天驾驭灯,位置灯,雾灯,后灯,起停灯和内部照明.本文介绍了TPS92630-Q1主要特性,框图,典型应用以及TPS92630-Q1评估模块(EVM)主要特性,电路图,材料清单和PCB元件和铜线布局图.
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ST公司的STMAF/L系列产品是超低功率8位汽车MCU,具有增强的STM8 CPU核,16MHz时的处理功能高达16MIPS,同时具有改善代码大小的CISC架构,24位寻址空间和低功耗工作的优化架构,工作电压1.8V-3.6V,工作温度-40到+85℃和-40 到+125℃,具有多种通信接口.本文介绍了STMAF/L系列产品主要特性,框图和时钟树框图,以及评估板STM8A-DISCOVERY(STM8F板和STM8L板)主要特性,框图,电路图,材料清单和PCB元件布局图.
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ADAU1452，SigmaDSP音频处理器，数字信号处理器，
2014-05-05 14:50:01ADI公司的ADAU1452是汽车级的SigmaDSP音频处理器，全可编程增强声音处理，1.2V 32位SigmaDSP处理内核工作频率294.912MHz，每次采样速率48kHz，超过6144SIMD指令。主要用在汽车音频处理、导航系统、后排娱乐系统、DSP放大器、商用和专业音频处理。
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飞思卡尔公司的i.MX 6Dual和i.MX 6Quad应用处理器是汽车和娱乐处理器，专注于多媒体处理应用，如汽车导航和娱乐、人机接口、高性能语音处理以及视频处理与显示。
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