车载导航历经的多个阶段可以说就是导航的发展史，而其中经历的纸质地图，PND，车机，手机导航也体现出了人们对于导航的不同需求，不管使用何种导航方式，导航作为一种出行工具也显得格外工具化，这也是为什么导航仪没有消失的原因。
自从汽车保有量迅猛增长，人们的出行需求也就更加丰富，不再简单的局限在熟悉的居住城市，长途自驾出游成了人们假期生活的一部分，而这也是人们开车对导航的最大需求点。自从上世纪90年代美国GPS进入中国市场后，GPS导航仪在我国的民用也算是极盛而衰，车载导航的概念也从那时开始走进人们的视线。
对于车载导航产品来说，分为前装和后装，而在之前的汽车销售中，带有前装导航的车型是被冠以高档导航版车型，在整车售价上要远远高于基础型号，现在随着后装导航产业的发展，车载导航也已经不是什么神坛上的高科技产品，早早被大众所接受。不过这里我们要说的是，对于车载导航，日本的汽车普及率达到了50%以上，欧美在40%左右，而在我国1亿多辆的私家车中只有个位数的车载导航装配比例，也证明了我国汽车后市场中导航具有巨大的潜力。
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