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[原创] NXPNEWTEC－NTBMS汽车电池管理参考设计2018-11-15
NXP公司的NEWTEC－NTBMS是汽车功能安全完整性等级高达ASIL C的汽车电池管理参考设计,和ISO 26262标准ASIL C兼容,包括两块板:功能安全系统模块(Safety SoM)和电池管理系统(BMS)应用板.Safety SoM基于NXP公司的S32K144和KEA微控制器和FS4503C安全电源系统.BMS应用板基于NXP公司的电池控制器,能够永久测量电池电压,超温保护,过......
[原创] ST BlueNRG-2蓝牙低功耗(BLE)无线系统芯片开发方案2018-11-14
ST公司的BlueNRG-2是蓝牙标准兼容的非常低功耗蓝牙低功耗(BLE)单模式系统芯片(SoC),集成了256KB可编程闪存,24KB静态RAM存储器和SPI,UART,I2C标准通信接口,以及多功能计时器,RTC和DMA控制器,线性稳压器和DC/DC降压控制器,工作电压1.7V-3.6V,工作温度-40 °C到105 °C,主要用在手表,健美,健康和运动设备,消费类医疗设备,遥控,......
[原创] TI CC1352P多频段多协议无线ARM MCU解决方案2018-11-13
TI公司的CC1352P是集成了功率放大器(+20-dBm)的多频段(......
- Microchip公司的ATmega3208/3209/4808/4809是采用AVR®处理器的megaAVR® 0系列MCU,具有工作高达20MHz的硬件乘法器,以及高达48KB闪存储器,6KB SRAM和256B EEPROM,采用最新的技术和灵活的低功率架构,包括事件系统和SleepWalking,精密模拟特性和先进的外设,采用28,32或48引脚封装,主要用在工业,医疗,家庭自动化和物联网......
[原创] ADI ADM1266多达17个电源完整监控和排序解决方案2018-11-08
ADI公司的ADM1266是具有具裕量控制和故障记录功能的可级联超级时序控制器,适用于多达 17个电源的完整监控和排序解决方案,通过专用的二线接口,多达16个ADM1266 IC可以扩展到 257个电源,具有完全可编程的排序引擎,可实现电源的实时监控, 可兼容行业标准 PMBus 接口.主要用在通信基础设备和工业测试与测量.本文介绍了ADM1266主......
[原创] TI AM6548 Sitara MCU多协议吉比特工业4.0解决方案2018-11-06
TI公司的AM6548是具有TSN使能的用于工业4.0 工业级Sitara处理器,提供先进工业通信,增强安全性,高度可靠性和安全特性.处理器组合两个四个或两个ARM Cortex－A53和和两个Cortex－R5F MCU子系统, 四核Arm® Cortex®－A53 MCU工作频率高达1.1GHz,双核Arm Cortex－R5F MCU工作频率高达400MHz,具有三个吉比特工业通信子系统......
[原创] NXP MC33937A混合和电动汽车逆变器参考设计2018-11-05
NXP公司的MC33937A是用于三相马达控制和相关应用的FET预驱动器,包括三个高边FT预驱动器和三个低边FET预驱动器,满足AEC-Q100 grade 1规范,工作电压从6.0V到58V,栅极驱动电流1.0A到2.5A,主要用在汽车电子系统,包括冷却风扇,水泵,燃油泵,引擎控制和马达控制,执行器控制器以及电液与电动助力转向.本文介绍了MC33937A主要特性,简......
- ADI公司的ADP1071-1/ADP1071-2是集成了隔离功能和SR驱动器及轻负载模式的反激式控制器,消除了变压器和光耦合器件,降低了系统设计复杂性,成本和元件数量,并提高了系统可靠性.器件集成了误差放大器和优于1%精度基准电压,可编程开关频率50 kHz - 600 kHz,主要用在隔离的DC/DC和AC/DC转换器,通信和工业,小型基站,PoE供电设备,企......
[原创] TI TPS2372IEEE802．3btPoE连接LED照明参考设计TIDA－014632018-10-30
TI公司的TPS2372包括了实现IEEE802.3at或IEEE802.3bt (draft)(Type 1-4)供电设备(PD)的所有特性,低内部开关电阻支持大功率应用高达90W(TPS2372-4)或60W(TPS2372-3),如果采用100米的CAT5电缆,这将会在PD输入时转换成71.3W和51W.工作温度-40℃到125℃,主要用在IEEE 802.3bt(Draft)兼容设备,照明,功率模块,双标识PD/强制型UPOE......
[原创] NXP FS4503混合和动力汽车系统基础芯片(SBS)解决方案2018-10-29
NXP公司的FS4503具有CAN灵活数据收发器的Grade 1和Grade 0安全功率系统基础芯片(SBS),通过DC/DC预稳压和线性稳压器以及超低功耗节电模式来给MCU供电和优化能量损耗,最大输入电压36V,主要用在驱动列车电气化(BMS,混合EV和HEV,逆变器,DCDC),驱车列车底盘和安全(主动悬挂,转向装置,安全域网关),动力传动系(EMS,TCU,变速箱以及A......
