Strategy Analytics 今日公布的数据显示,2022 年 Q1,苹果、荣耀和小米各有三款机型跻身中国最畅销智能手机前十。
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根据 Counterpoint 的最新研究,“印度制造”智能手机出货量在 2022 年第一季度同比增长 7%,达到 4800 多万部。
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根据国际数据公司(IDC)全球手机跟踪报告,印尼智能手机市场在 2022 年起步缓慢,同比下降 17.3%,环比下降 13.1%,2022 年第一季度只有 890 万台。
>>详情6月15日,鸿海集团董事长刘扬伟在旗下首座电动车电池芯研发暨试量产中心动土仪式上透露,富士康正在致力自制电池模组,并且是今年电动车重点发展项目之一。
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宁德时代首席科学家吴凯昨日在 2022 世界动力电池大会 ——“云上宜宾”高端对话活动上表示,即将发布 CTP3.0 电池,即麒麟电池。
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据彭博社报道,意大利汽车制造商法拉利公司加快了摆脱内燃机的步伐,该公司将在 2025 年推出其首款全电动车型,并于 2030 年以前达到碳中和。
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据 Thelec 报道,调研机构 Display Supply Chain Consultant(DSCC)表示,三星在中国高端电视出货量的份额在两年内大幅下降,即从 2019 年 20% 以上的份额下降到 2021 年的近 10%。
>>详情据 BusinessKorea 报道,韩国汽车工业协会 6 月 14 日宣布,2021 年中国汽车零部件占韩国汽车零部件进口的 34.9%,而 2000 年该比例为 1.8%。在此期间,日本汽车零部件的比例从 45.5% 下降到 11.6%。
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据国外媒体报道,福特将在美召回 48924 辆 Mustang Mach-E,以解决可能导致这款车无法启动或在行驶过程中失去动力的电池问题。
>>详情据国外媒体报道,电动汽车的充电时间长一直是大规模普及的痛点之一。目前,美国初创公司 Enovix 希望通过下一代电池设计来发挥自己的作用,官方声称其型硅基电池让车辆可以在 10 分钟内完成充电。
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正如通用汽车全球电池工程负责人 Steve Tarnowsky 上个月在 NI Connect 上所说的那样,大规模制造电池是开发大众负担得起的电动汽车的关键。
>>详情据TrendForce发布最新研究报告显示,由于大陆坚持动态清零的防疫政策,面对疫情的反复无常,当地制造业尚未彻底恢复,特别是第二季度上海及周边地区的封控造成了较大的生产短缺口,ODM厂恐难以在下半年完全填补。
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