首先，笔者通过查资料得知，一般标称为3.7V的锂电池的电压范围是在2.8V~4.2V，如果说想要得到稳定的5V、3.8V和3.3V电压，显然不能直接得到，需要借助特定电源芯片来实现。那么该如何选择电源芯片呢？首先，要得到5V电压的话，毋庸置疑，必须得用升压芯片了。那么，3.8V和3.3V两种电压，是否可以直接由锂电池经过LDO来实现呢？没毛病，实现也确实能实现，只不过，似乎有点浪费锂电池的电量，因为不管是哪款LDO，始终都是输入电压要高
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为了满足消费者希望以智能手机取代车钥匙的需求，汽车行业正在经历着重大变革。随着“手机即钥匙”技术的普及，你不再需要传统的密钥卡，使用手机即可操作“被动门禁/被动启动”（PEPS）系统。低功耗Bluetooth®技术的领先优势在于它是一种可以广泛应用于智能手机的多功能技术。
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随着智能家居的普及，现在我们有越来越多的房间都安装了配备有人工智能功能的智能音箱，它们的功能也基本上大同小异。但什么才能算是智能家居真正的控制中心？
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如今随着节能环保要求的不断提高，对于电源待机功耗也有着更进一步的要求。Power Integration（PI）最新推出的CapZero 3系列产品可以通过降低开关电源中与X电容放电电阻相关的功耗，从而实现待机功耗满足安规要求。
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2019年上半年，在整体汽车市场走势低迷的情况下，从公安部交管局公布的最新数据来看，我国新能源汽车保有量达344万辆，与去年同期相比涨幅达72.85%，成为全球汽车市场难得的希望。作为新能源汽车决胜的关键因素，高歌猛进下电池渠道和资源的整合成为全球主要新能源汽车制造产业链企业关注的焦点。
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星三角降压启动需要：一个主电路接触器，一个星启动接触器，一个三角形运行接触器。最好用时间继电器控制延时，另外主电路接触器要加热过载继电器用来保护电机。星三角降压启动只适用于正常运行为三角形接线的电机。以下是星三角启动电路实物接线手把手讲解。
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LTC4126是带有1.2 V无电感DC-DC转换器的全功能7.5 mA无线锂离子(Li-Ion)电池充电器，设计用于助听器、无线耳机和其他需要无线充电的空间受限可穿戴产品。LTC4126可与基于LTC6990的ZVS单晶体管发射器组合使用，获得完整的无线充电解决方案。
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从能源种类来看，目前公路上的车型主要可以分为两类，一类是使用传统汽油、柴油作为燃料的车辆，另一类是使用电池的新能源车。这两类车型的车载空调系统有什么区别呢？传统的燃油车辆，空调压缩机是由发动机直接将动能传递给空调压缩机，而新能源车的空调压缩机则是由车内的电池驱动的。
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从国际上来看，燃料电池车已进入市场的导入阶段，现在的核心问题是建生产线降成本和加氢站的建设，它的功率密度已经达到了内燃机车的水平，满足了车的要求。从国内来看，我国车用燃料电池起步并不晚，性能跟国际水平比较接近，但可靠性和耐久性与国际水平仍有较大差距。我国在燃料电池材料方面已经达到国际领先水平，但还没有进入商业化应用。在提高电池性能同时，必须提高燃料电池发动机系统的可靠性和耐久性，加快推进燃料电池发
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