ST公司的STM8AF5286是用于汽车的8位MCU,配置了多达128KB闪存,数据EEPROM,10位ADC,计时器,LIN,CAN,USART,SPI,I2C等接口,工作电压3-5.5V, STM8 CPU内核采用哈佛架构和三级流水线,工作频率高达24MHz,采用STM8A-DISCOVERY套件评估.本文介绍了STM8AF5286主要特性,框图,以及STM8A-DISCOVERY Discovery开发板主要特性,STM8AF板和STM8AL板硬件框图,电路图和材料清单.
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汽车信息娱乐系统， 高级驾驶员辅助系统(ADAS)， 音频数字信号处理器，
2016-04-28 15:47:20在信息高速公路时代，我们周围的大多数事物都已联入网络，比如智能电话、计算机、电视机、家用电器、交通运输、银行、办公楼甚至于整个城市。这些连接带来的自动化为我们日常生活提供了极大的便利性，也为我们打造了更安全的环境。得益于最新互联网技术的优势，汽车工业出现了一个新的发展方向，高级驾驶员辅助系统(ADAS)就是重要的需求之一。
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主要介绍了汽车用集成精密电池传感器的特性。ADI ADuC7039；高精度ADC 双通道，同时取样，16位；可编程ADC 吞吐量从 10 Hz 到 1 kHz；片上5 ppm/℃电压基准；电流通道； 完全差分，缓冲输入；增益可编程等。
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传统的汽车开门是由钥匙端进行遥控开门，也要人为的操作；PKE（PEPS）的出现，完全解决了这个问题。只需要将PKE放在身上，在靠近之时，车辆便会感应到车主的到来，允许车主进行门锁开启的动作。而当坐到驾驶座后,通过系统感应，更会开放控制权限，使得车主仅需要要轻轻扭转点火开关，便能进行点火及驾驶的动作，完全不需要将钥匙取出，自然也不需要经历那些恼人而繁锁的动作了。
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TPMS是汽车轮胎压力监控系统（Tire Pressure Monitoring System），主要用于汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全。目前胎压监测系统主要分为两种，即直接式TPMS和间接式TPMS。
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该产品通过红外发射管发射红外线，组成一张红外线网。当有物体（如手指）进入红外网阻挡某处的红外线发射接收时，引起此处横竖两个方向的接收红外管接受的红外线强弱发生变化，从而确定触摸的精确位置。
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电动车窗升降器 (PWL)， 电动车窗自动升降功能， HALL双传感器传感，
2016-04-29 17:10:23电动车窗升降器 (PWL) 配有支持安全和舒适功能的集成ECU。最重要的功能是实现了自动升降车窗并限制车窗夹紧力，满足政府规定标准。两路输入 (上升和下降) 接收按钮开关信号，启动手动/自动升降功能。LIN接口用来控制所有从控制器和编程MCU。
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ATOP 2.5G/3.5G 开发评估板是模块化多功能集成的远程信息处理平台方案。支持 2.5G/3G 语音、数据传输；支持 GPS/GLONASS 定位；支持 NFC 近场通讯；跨平台的JAVA应用程序设计（BB）；支持高速CAN通讯；支持TF卡操作；板载E-Call按键。
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LED驱动器系统，恒流高亮度LED (HB-LED) 驱动器，
2016-04-29 16:35:10ASL10xxyTK是一种通用的恒流高亮度LED (HB-LED) 驱动器。它提供了一种性价比很高的设计解决方案，特别适合汽车外部或内部的灯光应用。系统可以用于演示和研究ASL10xxPTK、ASL10xxNTK和ASL10xxRTK系列的各种器件。
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本文介绍了两轮车发动机点火控制器；取代模拟点火系统；用户友好的GUI便于根据客户发动机的特点修改软件；与全球著名厂商合作实现量产；拥有功能和电子测试设备；经济高效；符合欧III标准。
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