TI公司的AWR1243是单片77GHz和79GHz频率调制连续波(FMCW)收发器,具有基于分数N PLL的超精密啁啾引擎,简化了汽车雷达传感器在76-81GHz的实现方案.采用低功耗45nm RFCMOS工艺,单片实现了内置PLL和A2D转换器的3TX,4RX系统.TX发送功率12dBm,RX噪音15dB (76-77GHz), 16dB(77-81GHz),1MHz时的相位噪音–94 dBc/Hz (76-77 GHz),–91 dBc/Hz (77 - 81 GHz),内置了校准和自测试等功能.
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2017年5月16日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦半导体（NXP）的汽车电池管理系统（BMS）解决方案，该方案对电池包进行实时监控，保证电池性能，降低电动汽车运行成本。
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NXP公司的MAC57D5xx系列产品之用于汽车仪表盘和工业的多核ARM MCU,基于ARM™ Cortex-A5(频率高达320MHz)32位处理器和ARM™ Cortex-A4(频率高达160MHz)32位处理器以及ARM™ Cortex-M0+32位I/O处理器,支持ARMv7- ISA,支持高达2个WVGA分辨率显示,目标应用在汽车电子.本文介绍了MAC57D5xx系列主要特性,高级框图和详细框图,以及包括定制评估板MAC57D5-516DC,适配板MAC57D5-208 (208LQFP和子板MAC57D5-516 (516BGA)在内的
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ARM®Cortex MCU，汽车电子，物联(IoT)，马达控制， S32K 32，
2017-04-18 09:26:30NXP公司的S32K是32位汽车通用MCU,工作电压2.7-5.5V,提供多种容量存储器,外设和封装选择.器件采用ARM™ Cortex-M4F/M0+核,支持高达112MHz,具有1.25Dhrystone MIPS/MHz性能,集成了数字信号处理器(DSP)以及可配置嵌套矢量中断控制器(NVIC)以及单精度浮点单元(FPU),主要用在汽车电子,物联(IoT)智能连接和马达控制.本文介绍了S32K主要特性,框图,评估板S32K144EVB主要特性,框图和电路图.
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TI公司的LM5170-Q1是多相双向电流控制器,为汽车48V和12V双电池系统提供双路双向转换器的高压和精密器件,在高压和低压端口间调整平均电流流动,电流调整水平通过模拟或数字PWM输入进行编程,精度1%,满足汽车AEC-Q100规范,工作温度–40℃到+125℃,主要用在汽车双电池系统,超级电容或电池备份电源转换器,以及可堆栈降压或升压转换器.
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IDT公司的ZMID520x系列是电感式位置传感器,采用线回路和涡流产生电感的原理来检测导电物体在线圈上滑动或旋转的位置,旋转检测全方位360度,PWM数字输出,过压,反相极性,ESD和短路保护,10位分辨率,满足汽车标准AEC-Q 100, grade 0,工作温度-40°C 到150°C,主要用在高达360度的旋转位置传感器如转向角传感器,替换电位器,小角度传感器或弧线运动传感器如阀门传感器,汽车水平传感器以及线性运动传感器如液面传感器.
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TI公司的TPA3128D2是低功耗2x30W D类数字放大器,具有立体声效果,PBTL模式能驱动高达60 W/ 2 Ω的扬声器,工作电压4.5 V 到26 V,效率高达90%,不需要散热片,主要用在蓝牙/无线扬声器,条形音响,LCD/LED TV,家庭影院等.本文介绍了TPA3128D2主要特性,功能框图,应用电路,以及评估模块TPA3128D2 EVM主要指标,应用连接图,电路图,材料清单和PCB设计图.
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ARM Cortex－M0 MCU，汽车电子， TLE9845QX，
2017-03-22 10:33:46Infineon公司的TLE9845QX系列产品是集成了32位ARM® Cortex® M0内核的继电器驱动芯片,MCU工作频率高达40MHz.器件在单个芯片上集成了通过继电器或PN MOSFET半桥来检测,控制和启动电机所需的所有功能,包括48KB闪存,4KB EEPROM,768B 100TP存储器,4KB RAM以及引导ROM,具有高集成度和高性价比.主要用在汽车的电机控制应用如车窗升降器,雨刮,汽车天窗,风扇和风机等.
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Allegro MicroSystems公司的A6862是N沟功率MOSFET驱动器,具有三个独立的浮置栅极驱动输出,集成的电荷泵控制器稳压器在电源电压降至4.5V时有足够的栅极驱动电压大于7.5V,电源电压4.5V-50V,两个单独的激励输入,单个相位使能输入,主要用在ASIL系统的三相断开,电动助力转向系统(EPS),电制动和三相固态继电器驱动器.本文介绍了A6862主要特性和优势,框图,典型应用框图,以及演示板电路图,材料清单和PCB设计图.
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On Semi公司的LC717A30UJ是单芯片容性触摸/接近传感方案.器件包括一个用于输入通道选择的集成的多路复用器,模数转换器,确定电容变化及模拟输出幅值的双级放大器,系统时钟,上电复位电路和所需的所有控制逻辑,以创建一个整体方案.器件提供8个电容传感输入通道,其响应时间测量为16毫秒（ms）,工作电源电压2.6V至5.5 V，具有1µA的低功耗待机模式,主要用在应用于工业和消费终端产品的各种触摸或手势人机接口,如电磁炉,电冰箱,家庭
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TI公司的TPS92630-Q1组合了高VIN DC/DC降压转换器和高VIN低压降(LDO)稳压器,满足汽车AEC-Q100标准,输入电压3.6-V到36-V,最大负载电流3.2A,输出可调电压1.1V-20V,可调开关频率100-kHz到2.5-MHz,主要用在汽车娱乐系统,高档驾驶辅助系统(ADAS),汽车远程通信,eCALL,12V/24V工业和商业低功耗系统.本文介绍了TPS92630-Q1主要特性,框图和两种应用案例,以及CISPR 25汽车尾灯参考设计TIDA-00677主要特性,框图,电路图,材料清单和PCB设计图.
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ARM CortexA－7 MCU，汽车电子，高级驾驶辅助系统(ADAS)，
2016-12-22 09:27:12Renesas公司的R-Car H2是基于ARM® Cortex™A-15四核配置和big.LITTLE处理技术的汽车系统级芯片(SoC).其功能强大媒体硬件加速器具有类4xHD 1080p视频编码/解码功能,包括不用CPU板就支持每秒60帧的蓝光分辨率,图像/语音识别和高分辨率3D图像,性能超过25000 DMIPS,操作系统如QNX® Neutrino® RTO,Windows®嵌入汽车和Linux,集成了汽车接口如以太网AVB, MOST-150和CAN以及大量的存储接口如SATA, USB3.0/2.0, SDcard
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Microchip公司的PIC32MZ EF系列是高达250MHz的集成浮点单元(FPU),具有广泛的外设和包括局域网(CAN)的极好的连接选择,工作电压2.1V到 3.6V,DSP增强核具有四个64位累加器,单周期MAC,和IEEE 754兼容,主要用在案环境苛刻的汽车和工业应用如高分辨率音频.本文介绍了PIC32MZ EF系列主要特性,框图,处理器核MIPS32® M-Class主要特性以及PIC32MZ EF Curiosity开发板主要特性和电路图与材料清单.
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智能后视镜， 汽车无钥匙进入系统（RKE）， 胎压监测（TPMS），
2016-12-16 11:04:29致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下诠鼎推出Toshiba和AMS汽车电子之完整解决方案，其中包括胎压监测（TPMS）、汽车无钥匙进入系统（RKE）、以太网音视频桥接技术（AVB Bridge）、先进驾驶辅助系统（ADAS）、智能后视镜以及车辆间激光探测与测试技术（Lidar）等。
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