对于MEMS技术，很多朋友是比较熟悉的。但是，同样有些朋友对MEMS技术并不了解。为增进大家对MEMS技术的了解，本文首先将对MEMS技术基础予以介绍，然后小编将带大家看看骑车上有哪些MEMS应用。如果你对MEMS相关内容，不妨继续往下阅读哦。
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汽车的质量与安全性能一直是消费者选购汽车时考虑的首要因素。大容量电池和超快充电是现阶段纯电动汽车选购的必备条件，但这一切都需要建立在能给予消费者高度安全保障的基础之上。而如今，电动汽车燃烧事件的频发使得安全风险成为了消费者选购电动汽车时主要顾虑之一。
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对于熟悉传统发动机的人来说，纯电动汽车（EV）的引擎盖下面是一番神奇的景象(如图1)。当然，主要区别在于纯电动汽车没有内燃机（ICE, Internal Combustion Engine），而是可能装有电力牵引逆变器。逆变器通常具有相同的尺寸，并且其安装方式类似于传统的发动机。其他系统看起来就不那么熟悉了，但是你很可能辨识出12 V电池这个变化不大的组件。
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金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）控制这些应用的电动装置。但将MOSFET用作开关给电子控制模块设计（包括电磁干扰（EMI）和热管理、电流感应、断电制动以及诊断与保护）带来了新的技术性挑战。德州仪器开发的集成电路（IC）电机驱动器产品集成了模拟功能，可帮助电子控制模块设计人员应对这些挑战，同时减小解决方案尺寸并缩短开发时间。
>>详情自动驾驶车在农业、运输和军事等领域开始成为一种现实，普通消费者在日常生活中使用自动驾驶车的那一天也在迅速来临。自动驾驶车根据传感器信息和AI算法来执行必要的操作，它需要收集数据、规划轨迹并执行行驶路线。而这些任务，尤其是规划和执行轨迹需要非传统的编程方法，它依赖AI中的机器学习技术。
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如今，电动汽车(EV)的需求在不断增长，制造商们正在开发更廉价的车型。在设计电动汽车电池或电池管理系统(BMS)时，最重要的因素是安全性。通过严格的监管和认证，并通过测试来确保安全是消费者和厂商的共同追求。
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数十年来，内燃机（ICE）一直在为 汽车以及加热和冷却系统提供动力。 随着汽车行业电气化并过渡到具有小型内燃机的混合动力汽车或完全没有发动机的全电动汽车，暖通空调 (HVAC) 系统将如何工作？
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简单来说，就是赋予车辆通信能力，通过 V2V（车对车）、V2P（车对行人）、V2I（车对基础设施）、V2N（车对网络），让驾乘体验更加舒适，交通环境更加安全，使能未来的自动驾驶。
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