“没有传感器技术就没有现代汽车”已成为业内共识，这意味着汽车电子化越发达，自动化程度越高，对传感器依赖性就越大。
一种能够监控车辆自身及道路状况，并能与车辆电子系统“沟通”的全智能汽车轮胎的最大特点，是将传感器安置在轮胎的内部。传感器能测出胎压、温度、受力、转速、滑动摩擦因数和胎面磨耗等重要数据，然后将收集到的信息，通过无线方式及时传输给位于车轮架内的接收器，后者再将信息反馈给车辆的电子系统。该系统在司机座舱内装有一只呼叫器。当汽车在行进中遇到温度过高或者压力太低，有可能造成胎面破损的情况时，呼叫器即能用语音向司机发出报警信号，提醒他们谨慎驾驶，注意安全。这种轮胎还能感知太滑的冰面或水面，并及时提醒司机注意，从而提高了防抱死刹车系统的效能，使车辆始终处在最佳控制状态。
您觉得这种轮胎是否能够普及？您觉得这种轮胎的价格会和普通轮胎有多大差距？