电路板变形是电子产品生产过程中经常会遇到的情况，这种情况，不仅会导致电子产品功能下降，也会降低其使用寿命，降低用户体验度，给企业带来不小的麻烦。因而，减少电路板变形对企业来说非常重要。那么，在PCBA设计中如何减少电路板变形呢？注意事项有哪些？
>>详情锂离子电池工作时会变热，很难保持其凉爽。在过去的十年中，工业界对此问题的关注很少。一般都将研究重点放在其他地方：降低成本和提高电池中单个电池可以存储的能量（能量密度）。虽然这些方法增加了手机的寿命和功能，诸如电动汽车和智能电网之类的未来应用程序需要电池组中的数千个电池单元，但是这些电池组很容易变热。
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如今，那些“永远在线”的消费者希望随时随地为他们的便携式电子产品充电。例如，我们经常看到旅客在等待登机或乘坐火车时给手机、笔记本电脑和耳机充电。但是，由于每个设备的充电方式不同，这些消费者必须携带不同的适配器，并且记住哪个适配器适用哪个设备是件相当麻烦的事情（请参见图1）。
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日前，Strategy Analytics互联计算设备(CCD)服务最新发布的研究报告《2020年第一季度全球笔记本电脑出货量和市场份额》指出，2020年第一季度全球笔记本电脑出货量3790万台，同比下滑2%。
>>详情汽车摄像头模块设计人员必须在缩短上市的同时，创建更小的摄像头模块设计，这些设计可扩展并可重复用于各种类型的图像序列化器和传感器。在本文中，我将解决汽车摄像头模块设计的几个关键设计挑战，包括设计简化和平台可扩展性。
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2019年被视为WiFi 6商用的元年，虽然2020年受到了疫情影响，但并不妨碍WiFi 6向普通家用消费者普及。上网课、远程办公、视频会议、宅家看剧、打游戏等上网行为需要上网更快的WiFi 6，疫情在另一个侧面推动了WiFi 6的普及。尤其是从2019年下半年开始，基本上新发布的智能手机、笔记本电脑等终端设备都已经支持了WiFi 6技术，买个WiFi 6路由可以说并不浪费。
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为汽车电子系统供电时，不但需要满足高可靠性要求，还需要应对相对不太稳定的电池电压，具有一定挑战性。与车辆电池连接的电子和机械系统具有差异性，可能导致标称12 V电源出现大幅电压偏移。事实上，在一定时间段内，12 V电源的变化范围为–14 V至+35 V，且可能出现+150 V至–220 V的电压峰值。其中有些浪涌和瞬变在日常使用中出现，其他则是因为故障或人为错误导致。无论起因为何，它们对汽车电子系统造成的损害难以诊断，修复成
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信心对于普及电动汽车和混合动力/电动汽车（EV/HEV）至关重要，但要为了提升信心，我们必须提高这些车辆中电池测量的精度。为获得更高的测量精度，必须处理干扰数据采集以及将其传输到主处理器的高噪声级别。高精度地测量电池电压、温度和电流远远不够，还需要同步。
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