目前，随着人民生活水平的提高，交通工具越来越多，安全服务也越来越受到重视，尤其是车载监控系统越来越多地受到业界的关注。本文介绍了作者设计的一种车载监控系统（以下简称为车载系统），并重点介绍了车载系统终端的设计与实现。该系统将GPRS、GPS技术相结合，利用GPRS的数据传输功能，实现移动车辆与监控中心的双向数据传输，以实施对车辆运行状态、安全状态、技术状态的监控。
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数字双胞胎是指为实物创建一个高度复杂的虚拟模型，从实物肇始到生命周期终结，虚拟模型与实物完全对应。“实物”可以是下一代制造或产品，它有五个主要发展阶段：规划、设计、建造、支持和生命周期完结。数字双胞胎流程捕捉数据，通过仿真软件预测未来，以此连接全部操作（图 1）。
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近年来，汽车电子技术的发展已使车辆安全性能得到了显著改善。其中有一项有望获得大规模应用的就是轮胎压力监测（TPM）系统。
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工业物联网(IoT)和相关的工业传感器无线连接需求都在不断变化和发展。但工业设备和应用的联网需求与消费领域大不相同，在工业IOT上是将可靠性和安全性放在首位。本白皮书主要探讨工业无线传感器网络的一些关键的网络要求。
>>详情由于 5G 还处于开发和部署阶段，现在规划新一代无线通信技术似乎还为时过早。实现无处不在的 6G 在技术、监管、地域和教育等方面还有重重挑战。然而，考虑到当前一代技术设定的宏伟目标，现在就开始准备应对这些挑战并非操之过急。
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MST717C是一颗性价比非常高的显示驱动芯片，所需的外围器件也非常少，非常适合车载显示领域应用。需要注意的是显示驱动对电源稳定性要求比较高，PCBLayout时模拟地与数字地最好进行分割，保证视频信号的稳定性，如成本允许最好选择四层板。电源处理不好很容易出现水波纹，另外VCOM电压一定要稳定，以保证显示图像的稳定性。
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随着数字式声纳系统的发展，声纳基阵越来越大，系统功能日趋复杂，一部现代声纳要对几十路甚至几百路的数据进行采集，大容量数据的远距离传输成为声纳设计的重要课题。以往采用的以太网传输方式为超时重发机制，单点的故障容易扩散，造成整个网络系统的瘫痪。由于CAN总线传输距离远、速度快，有较强的抗电磁干扰能力，已成为国际上应用最广的现场总线之一。
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本文讨论了用于无线基础设施的射频硅基氮化镓技术的发展，该技术提高了氮化镓的性价比。经过多年的发展，该技术已经成熟，可以发挥其潜力，在硅晶圆加工的基础上以较低的成本提供与碳化硅基氮化镓相同的效率。硅基氮化镓可以满足5G无线通信系统的效率、线性化和功率密度要求。我们相信这是一个漫长旅程的开始，行业的进一步发展将把硅基氮化镓的能力推向更高的频率和更高的功率水平，有可能扩展到无线基础设施以外的应用。
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现场总线控制系统（FCS）用数字信号取代模拟信号，以提高系统的可靠性、精确度和抗干扰能力，并延长信息传输的距离。它既是一个开放的通信网络，有时一种全分布的控制系统，是一种新型的网络集成自动化系统，它以现场总线为纽带，把挂接在总线上相关的网络节点组成自动化系统，实现基本控制、补偿计算、参数修改、报警、显示、综合自动化等多项功能。
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