据彭博社报道，电池金属正在经历一场前所未有的繁荣，在疫情加剧供应紧张之际，全球对绿色能源的追求使得锂、钴和镍等材料需求激增，这可能会提高电池成本，从而推迟电动汽车的普及。
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继此前赢得中国及欧洲汽车制造商的第四代高压逆变器 (EPF4) 订单之后，纬湃科技，作为全球领先的动力总成及电气化解决方案供应商，近日与长城汽车签订高压逆变器供货协议，总合同金额高达数十亿人民币。公司将为长城汽车旗下中高端电气化平台配套新一代高压逆变器，未来消费者将受益于整车性能和续航里程的提升。
>>详情据媒体报道，电动汽车的大量普及，拉升了对电池的需求，同时也增加了对电池回收的需求，大量废弃的电池需要回收处理，回收环节也有大量的发展机遇。
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近日，斯凯孚（SKF）与沃尔沃汽车签署合作谅解备忘录，双方承诺共同努力实现碳减排目标，并持续推进可再生能源战略。斯凯孚将支持沃尔沃汽车实现到2025年所有一级供应商应用100%可再生能源的目标。
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“碳中和”，5G，AI，Big Data！应接不暇的新名词出现，让我们深刻感受到生活正处在巨大的变革当中。5G时代的来临，改变了许多电源产品的设计理念，市场对中大功率电源的需求已大幅攀升。
>>详情国轩高科发布公告，其向大众汽车 (中国) 非公开发行的股份已完成新增股份登记，将于 12 月 15 日上市。届时，大众中国正式成为国轩高科的控股股东。
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据财联社报道，在昨日举办的“2022 中国汽车市场发展预测峰会”上，中汽协副秘书长陈士华表示，预计今年汽车市场总销量将达到 2610 万辆，同比增长 3.1%。
>>详情近日，在中国深圳举行的2021行家极光奖颁奖典礼上，贺利氏电子的WelcoTM LED131荣获Mini & Micro LED材料年度产品金奖。该奖项由行家说产业研究中心组织评选，以表彰在LED和显示领域的优秀供应链企业和具备突出贡献的产品。由于WelcoTM LED131出色地解决了客户生产过程中的工艺问题，同时提升了良率，因此赢得LED芯片及封装厂商的最多投票。
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今日，国家发展改革委、工业和信息化部发布《关于振作工业经济运行 推动工业高质量发展的实施方案的通知》。通知提出，加快关键核心技术创新和迭代应用，加大“首台套”“首批次”应用政策支持力度。发挥“链主”企业作用，优化产业链资源配置。
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今日，中国保险行业协会正式发布《新能源汽车示范条款（试行）》。该条款显示，新能源汽车主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险共三个独立的险种。
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近日，在比亚迪投资者电话会议中，比亚迪透露 2022 年新能源车销量目标将在 110-120 万辆之间，其中纯电动销量目标 60 万辆，插电混动销量目标 50-60 万辆。
>>详情12 月 13 日，宁德时代在投资者平台表示，公司已拥有授权及正在申请的国内外专利合计 7229 项。宁德时代称，截至 2021 年 6 月 30 日，公司及其子公司共拥有 3,357 项境内专利及 493 项境外专利，正在申请的境内和境外专利合计 3,379 项。
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据中国汽车工业协会统计分析，2021 年 11 月，汽车产销同比继续下降，虽然下行压力较大，但是行业仍然不乏亮点。
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