环路补偿是设计DC-DC转换器的关键步骤。如果应用中的负载具有较高的动态范围，设计人员可能会发现转换器不再能稳定的工作，输出电压也不再平稳，这是由于控制环路稳定性或带宽带来的影响。了解环路补偿理论有助于设计人员处理典型的板级电源应用问题。
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低功耗升压稳压器通过提供经过验证的设计，消除了开关DC-DC转换器设计的后顾之忧。设计计算可在数据手册的应用部分和ADIsimPower中找到。4设计工具简化了最终用户的任务。
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关于汽车世界，博物馆可能是一个关于汽车运输未来的会议最合适的地点。它收藏了大量从20世纪初到60年代和70年代的老式汽车(由马希家族收藏)。它与展出的配备先进驾驶辅助系统(ADAS)的新兴汽车并排展出，突显了汽车行业已经经历(并仍在经历)的技术之旅的反差。
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当相对较高的电压轨（12V）必须降压到相对较低的电平时 （3.3V，1.8V），传统的首选转换器是DC/DC开关控制器，用于驱动 外部 MOSFET。在许多应用中，取代典型的控制器MOSFET二极管 与单片稳压器组合将节省空间、设计时间和成本。问题在于12V电源轨对于许多单芯片降压转换器来说太高了，这 通常不能与6V以上的输入一起使用。
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模拟电路通常需要一个分压电源，以便在放大器的输出端实现虚拟地。这些分压电源通常是支持数十毫安差分电流负载的低功率电源。图 1 示出了采用两个 LTC3388-3 20V 高效率降压型稳压器（由一个 6V–12V 电源供电）的此类电源。
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本应用笔记展示了用于胎压监测系统（TPMS）的125kHz ASK接收器的简单设计。该LFRF接收器仅需一个2.1V电源电压和4μA （典型值）电源电流。设计使用微型比较器作为限幅放大器、MAX9075和用于检测的晶体管。毫微功耗比较器MAX9117可用于将电源电流降至600nA （典型值）。
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估计很多新手工程师在设计开关电源计算变压器时发炸现，把电源的开关频率提高后变压器磁芯更加不容易饱和，或者说可以用更小的磁性做出同样功率的电源，甚至在想把开关频率无限制提高来无限制缩小变压器的体积。
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在DC-DC芯片的应用设计中，PCB布板是否合理对于芯片能否表现出其性能有着至关重要的影响。不合理的PCB布板会造成芯片性能变差如线性度下降（包括输入线性度以及输出线性度）、带载能力下降、工作不稳定、EMI辐射增加、输出噪声增加等，更严重的可能会直接造成芯片损坏。
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有时系统需要一点隔离电源，但设计隔离电源绝非易事。隔离电源的性质使其变得复杂而敏感，导致熬夜和长周末花在设计和调试上。LTM8047 和 LTM8048 μModule 转换器消除了设计隔离式电源的麻烦，将一个反激式稳压器置于一个紧凑的 9mm × 11.25mm × 4.92mm BGA RoHS 兼容封装中。控制器、电源开关和整流元件以及变压器和隔离反馈电路均集成在一起。
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