如果你日常佩戴的眼镜成为增强现实应用的下一个媒介会怎样？如果每辆汽车都能在整个挡风玻璃上显示有价值的数据，从而引导你安全地穿梭在车流中会怎样？英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出的全新MEMS*扫描仪解决方案，由MEMS镜片和MEMS驱动器组成，可助力实现全新的产品设计。
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据 eeNews Europe 报道，近日德国英飞凌公司与维也纳初创公司 TriLite Technologies 联合公布了一款智能眼镜的参考设计。
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据上海发布，机动车驾驶员培训企业推出了智能驾培的新型培训模式。学员戴上 VR 眼镜坐进机器，便能像打游戏一样学习驾驶，可随意切换“山路模式”与“街道模式”等。
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今年，随着 vivo 首款主动降噪（ANC）TWS 耳机 ——vivo TWS 2 的发布，华为、小米、OPPO、vivo 四大手机巨头已全部跳进 500 元以内的 ANC TWS 耳机市场。
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在宣布首个定制 SoC -- Tensor 之后，Google高管在会后采访中透露了关于这款自研芯片的更多细节。在问及该芯片在 AR 领域的表现时，负责 Google 硬件的里克·奥斯特罗（Rick Osterloh）透露该芯片将会装备在智能眼镜中。
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扎克伯格在 Facebook 最近的财报电话会议上表示，其下一个发布的产品将是“与雷朋（Ray-Ban）母公司 Luxottica 合作推出的首款智能眼镜（smart glasses）”。
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虽然宣布放弃智能手机业务，但是 LG 并未完全离开移动数码世界。近日，LG 推出了 TONE Free FP9 和 TONE Free FP8 两款 TWS 无线耳机，拥有你可能在其他 TWS 耳机中无法获得的功能和体验。
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据外媒New Atlas报道，毋庸置疑，对即将发生的心脏病或中风，越早发出警告越好。一种新的皮肤贴片可以通过向佩戴者的身体发送超声波脉冲来提供这种警告。
>>详情车载AR-HUD正成为新的行业技术趋势。除了已经搭载AR-HUD并在2020年上市的奔驰S级和大众ID系列，2021年的新车型奥迪Q4 e-tron、Wey系列的摩卡SUV等也将拥有配套AR-HUD。2021年是AR-HUD实现大规模量产的重要时间段。国内外巨头与新创企业密集布局AR-HUD量产，将推动其规模化生产升级。
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2021 年是谷歌 Wear OS 生态系统发展的关键一年。早在 5 月份，谷歌和三星就宣布推出用于智能手表的新统一 Wear OS 平台。在硬件方面，高通也越来越认真。
>>详情处方镜片3D打印专家Luxexcel发布下一代制造平台LuxexcelVisionPlatform™ 7，使得企业能够在制造设施中将处方镜片集成到智能眼镜的生产中。VisionPlatform™ 7加入了的全新功能，专为制造轻量、纤薄且用于如传统眼镜的商业镜框的处方智能镜片而设，这款平台的开发是基于市场需求和客户对灵活且高性能的制造系统的特定需求。
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Counterpoint 机构近日公布了 2021 年第一季度全球 VR 设备品牌的份额排行榜，其中，Facebook 旗下的 Oculus 排名第一，大朋 VR 和索尼 VR 位居第二和第三名。
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近日，苹果的两项 VR/AR 相关新专利得到了美国专利商标局（U.S. Patent and Trademark Office）授权。
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