随着物联网的逐渐铺开，人们已经在生活中看到了越来越多的物联网模块：智能水表，共享单车，等等。目前的物联网仍然主要由运营商推动，物联网模块需要使用标准蜂窝协议与基站通讯。
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多年来，TI的低功耗蓝牙®技术已经连接了汽车内部的多个元件，包括音响主机、轮胎压力监测系统(TPMSs), 远程信息控制单元(TCUs)、PaaK的汽车门禁和其他配件。
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今天几乎每个人都有无线服务。自从早期模拟无线服务引入数字3G和4G以来，大多数公司都依赖其无线服务供应商和设备来保持与我们快节奏、实时的连接。现在，工程师们正在研究5G连接，以评估它是否适合他们的设计和应用。
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射频识别是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。射频识别工作无须人工干预，非接触，阅读速度快，无磨损，不受环境影响，寿命长，便于使用。目前，射频识别技术在国外发展非常迅速，射频识别产品种类繁多，已广泛用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理等众多领域，如汽车、火车等交通监控；高速公路自动收费系统；停车场管理系统；物品管理；仓储管理；车辆防盗等。由于我国射频识
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通信系统是为了将信源信息高效、可靠地传送到接收端。有扰通信信道的噪声会对传输信息产生干扰,从而可能降低通信可靠性。所以,通信系统设计的中心问题是在随机噪声干扰下如何有效而可靠地传输信息。一般地,通信系统的可靠性用错误比特率(BER)来衡量,有效性用传输速率R(比特/信道符号)来衡量。
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以往，对交通违章者的处罚是通过交警手工开罚单完成的，违章者再持罚单到指定收款处交罚款。这种方式有几个缺点：一是，开罚单时要记录违章者的驾照号、姓名、违章地点、类型、罚款金额等诸多内容，需要花费大量的时间，影响交警的正常值勤；二是，由于人为笔误经常造成违章者与收款人员的纠纷；三是，值勤交警无法准确掌握违章者的背景、违章记录等，更有不法者持假照蒙混过关，躲避处罚；四是，无法对交警执法的正确性进行考核；
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5G大规模建设将对基站光缆资源、投资、维护管理方面都造成巨大的压力。5G前传作为5G承载网重要部分，方案选择将直接影响运营商的投资和建设效率等。其中波分复用方案优势显著，成为5G前传的主流方案。
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物联网技术的快速发展，为油田生产提供了新的思路和方法，在油田数据采集[2]、远程监控以及地面全面信息化等领域有非常广阔的应用前景。物联网控制系统不仅可以实现跨地域实时协同工作，紧密连接生产的各个环节，而且还可以实现油田业务与技术的整合，为后期的大数据云服务提供数据源基础。
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