2025 世界动力电池大会今日在四川宜宾开幕,宁德时代董事长曾毓群出席并发表主旨演讲。曾毓群提出,在材料与结构创新方面,宁德时代持续深耕目前量产的第四代磷酸铁锂电池,在高比能、长寿命、高功率等方面领先行业主流的第二、第三代产品。
>>详情11月7日,全球新能源材料领域的领军企业——中伟新材料股份有限公司("中伟新材"或"公司",股份代号:2579.HK),正式启动招股,拟赴港上市。若本次上市进程顺利,公司将继宁德时代之后,国内第二家实现"A+H"股两地上市的新能源产业核心企业,进一步巩固其在行业的核心竞争地位。
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创新型碳化硅功率解决方案的全球引领者 Wolfspeed 公司(纽约证券交易所代码:WOLF)今日宣布与全球可再生能源解决方案创新者深圳市禾望电气股份有限公司(禾望电气,Hopewind)达成合作。两家公司通过将 Wolfspeed 尖端的 2.3 kV LM Pack 模块集成到禾望电气先进的高度模块化、轻量化的 950 Vac 风电变流器之中,共同推动下一代风电解决方案的开发。
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高工产业研究院(GGII)发布的《全球动力电池装机量月度数据库》显示,2025 年 1-9 月全球新能源汽车销售约 1423.7 万辆,同比增长 26%,新能源车渗透率达到 22.1%,带动全球动力电池装机量约 768.3GWh,同比增长 35%。
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工信部发布公告,公开征求对《移动电源安全技术规范》《电子电器用锂离子电池和电池组安全 第 4 部分:玩具》等 2 项强制性国家标准(征求意见稿)的意见。
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据中国核动力研究设计院分享,11 月 9 日,全球首台商用超临界二氧化碳发电机组在贵州六盘水首钢水城钢铁顺利完成并网调试,为后续机组的满功率运行奠定了坚实基础。
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中国汽车工业协会公布了最新的 10 月统计数据。其中,我国 10 月份新能源汽车月度新车销量,首次超过了汽车新车总销量的 50%,达到 51.6%。
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央视新闻今天提前公布了中国汽车工业协会 10 月最新统计数据。其中,我国 10 月份新能源汽车月度新车销量,首次超过了汽车新车总销量的 50%,达到 51.6%。
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当地时间11月10日消息,晶圆代工大厂格罗方德(GlobalFoundries)今宣布,它已与台积电就650V和80V氮化镓(GaN)技术签订了技术许可协议。这一战略举措将加速格芯在数据中心、工业和汽车电源应用中的下一代氮化镓产品,并为全球客户群提供美国的氮化镓产能。
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近期,由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织编制的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》(以下简称“路线图3.0”)正式发布。该路线图汇聚汽车、能源、材料、人工智能等领域的2000余名专家,历时一年半共同修订,系统规划了中国汽车产业面向2040年的发展蓝图,明确“低碳化、电动化、智能化”战略方向,成为引领汽车产业高质量发展的重要指引。
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工信部发布通知,2026 年度、2027 年度的新能源汽车积分比例要求分别为 48% 和 58%。从通知中获悉,对核算年度生产量 2000 辆以下并且生产、研发和运营保持独立的境内乘用车生产企业,进口量 2000 辆以下的获境外乘用车生产企业授权的进口乘用车供应企业,企业平均燃料消耗量较上一年度下降达到 4% 以上的,其达标值在《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》(GB 27999)规定的企业平均燃料消耗量要求基础上放宽 60%。下降 2% 以上不满 4% 的,其达标值放宽 30%。
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乘联分会数据显示,10 月全国乘用车市场零售 224.2 万辆,同比下降 0.8%,环比下降 0.1%。今年以来累计零售 1,925.0 万辆,同比增长 7.9%。今年国内车市零售累计增速从 1-2 月增长 1.2%,3-6 月增长 15%,7-9 月增速徘徊在 6% 左右,10 月回落到持平状态,呈现下半年高基数的减速特征,基本符合年初判断的“前低中高后平”的走势。
>>详情国家发展改革委、国家能源局发布关于促进新能源消纳和调控的指导意见。其中提出,到 2030 年,协同高效的多层次新能源消纳调控体系基本建立,持续保障新能源顺利接网、多元利用、高效运行,新增用电量需求主要由新增新能源发电满足。满足全国每年新增 2 亿千瓦以上新能源合理消纳需求,助力实现碳达峰目标。到 2035 年,适配高比例新能源的新型电力系统基本建成,新能源消纳调控体系进一步完善。
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11月6日,西门子在第八届中国国际进口博览会期间,正式发布西门子 Xcelerator绿色低碳频道。西门子(中国)有限公司执行副总裁、人才与可持续发展负责人马清女士,西门子Xcelerator中国总经理、西门子数字科技(深圳)有限公司董事长胡建钧先生出席仪式并致辞。
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据巧克力换电官方公众号消息,巧克力换电昨日迎来重要进展:全国第 800 座换电站在西安标志性景点大明宫旁正式落成,并新增福州、绵阳、珠海、沈阳、石家庄五城投运。
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