工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局于1月7日联合召开动力和储能电池行业座谈会，研究部署进一步规范产业竞争秩序工作，本次会议召集了16家重点企业参会，涵盖13家动力电池与储能电池企业及3家系统集成商。与此同时，乘联分会相关人士崔东树近日发文展望2026年年初国内新能源锂电池需求，指出需求将环比4季度大幅下降，电池生产企业或采取减产休假方式应对这一波动。
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1月8日，广州市人民政府办公厅发布《广州市加快建设先进制造业强市规划（2024—2035年）》（以下简称《规划》），目标到2030年，先进制造业强市建设迈上重要台阶，现代化产业体系建设取得显著进展，产业体系整体效能明显提升，形成万亿带动、千亿支撑、百亿跃升的新格局。
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近日，中兴通讯发布 M153 AI 手机，搭载豆包手机助手，从系统层内嵌 AI Agent，能够跨应用执行复杂指令，完成复合型任务，以“AI 原生手机”重塑行业格局。南芯科技（证券代码：688484）的 SC6010 AMOLED PMIC 及 SC8565A 电荷泵充电芯片进入该产品供应链，为 AI 手机的大模型应用及超级 App 提供澎湃电力支持。
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据“工信微报”今日消息，1 月 7 日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局联合召开动力和储能电池行业座谈会，研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持会议。
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晶泰控股（"晶泰"，"晶泰科技"，2228.HK）近日宣布，与晶科能源股份有限公司（688223.SH）子公司签署人工智能（AI）+自动化高通量叠层太阳能电池研发战略合作协议，双方将共同成立合资公司，共建全球首个"AI 决策-机器人执行-数据反馈"全闭环叠层电池智造线 ，为不同的应用场景开发高效率、高稳定性的太阳能电池产品。
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据中国科学院大连化学物理研究所分享，李灿院士团队历经十余年实验室研发的硫化氢清洁处理技术 —— 离场电催化全分解硫化氢制氢和硫磺技术在今天完成技术验证，评价委员会专家意见：
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据报道，2025年中国“汽车第一城”的争夺形势已逐渐明朗，重庆以接近250万辆的整车总产量领跑全国，合肥则凭借超120万辆的新能源汽车产量，在细分领域独占鳌头。
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杰兰路今日发布2025年度下半年新能源汽车品牌健康度研究 (NPS篇)。杰兰路指出，此次调研覆盖了65个新能源汽车品牌，询问了超过12,000名新能源车主用户的意见。
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沉浸式 XR 系统、灵活的机器人与功能丰富的可穿戴设备，均依赖于即使在动态环境下也能保持稳定的运动数据。随着设备能力不断增强，对其传感技术的要求也日益提高。
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2026年1月4日，杭州士兰微电子股份有限公司在厦门市海沧区隆重举行“8英寸碳化硅功率器件芯片制造生产线通线仪式暨12英寸高端模拟集成电路芯片制造生产线项目开工典礼”。
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据乘联分会消息，2025 年中国新能源乘用车市场销量预计增速 25% 左右，圆满实现“十四五”的新能源车市增长预期。
>>详情在 12 月 30 日举行的 2025 年电鸿生态大会上，电力行业首个统一物联操作系统电鸿启动了开放原子电鸿开源社区。现场宣布在开放原子开源基金会、中国南方电网牵头推动与各家单位的携手支持下，基金会首个行业社区工作委员会 —— 开放原子电鸿开源社区工作委员会正式成立。
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1 月 2 日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2025 年 1-11 月份世界汽车销量达到 8766 万台，新能源汽车达到 2033 万台，广义新能源车销售比例达到世界汽车销量占比为 30%，比 2024 年全年增长 3.7 个百分点的水平。2025 年 1-11 月的新能源车份额达到 23.2%，其中纯电动车的占比达到 15.3%，插电混动达到 7.9% 的汽车比例，新能源表现优秀。
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