汽车电池电源线路在运行系统时容易出现瞬变。所需的典型保护包括过压、过载、反极性和跨接启动。在汽车 的生命周期中，交流发电机可能会被更换为非OEM 部件。售后市场上的交流发电机可能具有不同的负载突降(LOAD DUMP)保护或没有负载突降保护，这可能导致损坏电子控制单元 (ECU)。前装产品在设计初期要充分考虑测试需求，保证充分余量。
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碳化硅（SiC）的性能潜力是毋庸置疑的，但设计者必须掌握一个关键的挑战：确定哪种设计方法能够在其应用中取得最大的成功。
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数字仪表的输入部分，在微处理器进行运算前，先要进行A/D转换，把传感元件的测量模拟值转换为数字值，微处理器依据相应的方程式及数据表，传递函数进行计算，这过程就是模拟信号调理，又称为传感元件调整；这时的输出是被测过程变量的数字表示，也就是手操器上读得的数字值PV。这个数字值只与传感元件的极限范围有关，而与所设定的量程及输出电流没有关系。
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图像传感器是数字成像系统的主要组成部分之一，对整体系统性能有很大影响。图像传感器的两种主要类型是电荷耦合器件 (CCD) 和 CMOS 成像器。在本文中，我们将了解 CMOS 图像传感器的基础知识。
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加速度计可用于不同的应用领域。例如，在汽车应用中，加速度计用于激活安全气囊系统。相机使用加速度计来主动稳定图片。计算机硬盘驱动器还依靠加速度计来检测可能损坏设备读/写磁头的外部冲击。在这种情况下，加速度计会在发生外部冲击时暂停驱动操作。这些只是少数加速度计应用。
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在之前的文章中，我们讨论了需要具有高输入阻抗的放大器才能成功地从压电传感元件中提取加速度信息。对于一些压电加速度计，放大器内置在传感器外壳中。
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低成本和高可靠性是离线电源设计中两个最重要的目标。为了达到这一目标，准谐振反激式转换器正逐渐代替反激式电源转换器被广泛应用于手机、平板等消费电子充电器设计中。基于此趋势，大联大世平基于onsemi NCP1345芯片推出了高集成准谐振反激式电源转换器方案，不仅可以满足市场对于消费电子充电效率的需求，还可以减少物料成本，为设计带来更高的性价比。
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本文介绍部分意法半导体MEMS传感器所具备的嵌入式可编程功能，特别介绍了有限状态机 (FSM)、机器学习内核 (MLC) 和智能传感器处理单元 (ISPU)。
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无线通信在过去五年中发展迅速，预计这种增长将继续下去。除了 GSM（移动系统）和 3G 移动通信系统之外，还出现了蓝牙、WiFi、WiMAX 和 ZigBee 等新的通信技术，它们均基于 IEEE 无线标准 802.xx 的各种版本。
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