即使电池技术和机电技术取得了进步，原始设备制造商也难以满足对超低排放性能、车辆续航里程和消费者负担能力的期望。隔离、电源管理、磁感应和电池管理系统 （BMS）领域的创新可以帮助 OEM 满足对超低排放、续航里程和车辆成本的期望。
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UPS（UninterrupTIble Power System/UninterrupTIble Power Supply），即不间断电源，是将蓄电池（多为铅酸免维护蓄电池）与主机相连接，通过主机逆变器等模块电路将直流电转换成市电的系统设备。主要用于给单台计算机、计算机网络系统或其它电力电子设备如电磁阀、压力变送器等提供稳定、不间断的电力供应。
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在嵌入式系统需要可靠供电的电信、工业和汽车应用中，数据丢失是一个关切的问题。供电的突然中断会在硬盘和闪存器执行读写操作时损坏数据。设计师常常使用电池、电容器和超级电容器来存储足够的能量，以在供电中断期间为关键的负载提供短期电源支持。
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在包括汽车、工业自动化、电信、计算机、白色家电和消费电子在内的各种系统中，将高母线电压降至较低电压，从而为IC和其他负载供电的需求越来越大。设计者面临的挑战是，如何以最高的效率、最小的热负荷、低成本以及尽可能小的解决方案尺寸来实现这种降压转换。
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运放是模拟电源反馈及各种信号调理电路常用的器件，根据输入信号连接到运放的同相端还是反相端，我们可以将其分为同相输入放大电路，和反相输入放大电路。这两种放大电路有什么区别呢，或者有什么优缺点呢?本文就这一基本话题进行讨论。
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为满足车载逆变器可以同时为多个用电设备充电的需求，设计了一款多路输出的车载逆变器，该逆变器包括220V交流电输出和USB双路输出结构。介绍了车载逆变器的工作原理，研究了结合LM2596进行稳压的方法，提出了使用RH7902结合该逆变器进行双路输出的方案。同时，利用saber仿真软件对输出电压和输出电流进行仿真，并搭载了实验模型进行验证，结果表明：电源各项指标达到设计要求，有较强的实用性和可靠性。
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目前，汽车消费者期望购买到制造精良、可靠、重要是很安全的通信和信息娱乐系统。现在和未来的汽车制造商面临的挑战是创造可靠的测试方法以确保这些系统的质量。随着产品的生命周期越来越短而车载电子设备越来越复杂，设计者为了应对产品快速上市面临的挑战，需要更为快捷和灵活的解决方案。罗德与施瓦茨公司的设备和系统提供了优良的测量精度和测量速度，能够满足这些要求。
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本文将介绍基本控制理论，并讨论如何分析DC-DC电压控制环路的稳定性和带宽。它可以帮助设计人员深入了解控制环路，以及在遇到控制环路问题时准确快速地计算电路参数，而不是反复试验。
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