npn和pnp三极管，其中n表示在高纯度硅中加入磷，指取代一些硅原子，并且在电压的刺激下所产生的自由电子进行导电，而p主要是加入硼取代硅，以此来产生大量的空穴利于导电，两者主要电源极性不同外，其他原理都是一样的。
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电流传感器，是一种检测装置，能感受到被测电流的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为符合一定标准需要的电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
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现在的IC技术发展可以说是日新月异的。目前我们所能接触到的无论是模拟电路，还是数字电路都能进行IC化或LSI化。例如我们随便打开一台电视机或者计算机，就可以看到它们的控制电路板上，除了电源电路以外，几乎都是集成电路（IC或LSI）芯片，想要找到单个的晶体管或者FET（场效应晶体管）等单个放大期间是很困难的。
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随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高，汽车线束变得越来越复杂，但车身给予线束的空间却越来越小。因此，如何提高汽车线束的综合性能设计便成为关注的焦点，而且汽车线束制造厂家不再单纯地搞线束后期设计和制造，和汽车主机厂家联合进行前期开发成为必然的趋势。以下谈谈线束的一般设计流程和设计原则。
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首先，笔者通过查资料得知，一般标称为3.7V的锂电池的电压范围是在2.8V~4.2V，如果说想要得到稳定的5V、3.8V和3.3V电压，显然不能直接得到，需要借助特定电源芯片来实现。那么该如何选择电源芯片呢？首先，要得到5V电压的话，毋庸置疑，必须得用升压芯片了。那么，3.8V和3.3V两种电压，是否可以直接由锂电池经过LDO来实现呢？没毛病，实现也确实能实现，只不过，似乎有点浪费锂电池的电量，因为不管是哪款LDO，始终都是输入电压要高
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PWR系列可编程交流电源具备强大的波形生成功能，轻松地产生复杂的瞬态波形，模拟输出正常的交流电，也能模拟输出电力线路干扰或电网失真等异常交流电，并且支持电气参数量测。本文介绍如何选择合适可编程交流电源满足待测物测试需求。
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作为电子系统的动力源泉，电源网络质量的优劣将直接影响系统能否正常工作，因此电源测试及调试是保证系统正常工作极其重要的一环。系统中常用的电源种类较多，包括SMPS (AC-DC, DC-DC)及LDO，对于这些电源，一般除了关注电压幅度之外，现在也越来越多地开始关注电源纹波信号，尤其是对于RF IC及HSS IC的供电。因为电源网络中的高频噪声可能会串入这些敏感电路，从而造成干扰。
>>详情今天的蜂窝电话设计以各种方式将所有的东西集成在一起，这对RF电路板设计来说很不利。现在业界竞争非常激烈，人人都在找办法用最小的尺寸和最小的成本集成最多的功能。模拟、数字和RF电路都紧密地挤在一起，用来隔开各自问题区域的空间非常小，而且考虑到成本因素，电路板层数往往又减到最小。令人感到不可思议的是，多用途芯片可将多种功能集成在一个非常小的裸片上，而且连接外界的引脚之间排列得又非常紧密，因此RF、IF、模拟和
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稳压电源电路输出的开关电流的频率，或周期性脉冲群的周期频率，或毛刺的周期频率落入20~20kHz的音频范围，且周期性变化的电流经过电感线圈而产生交变磁场，使得该电感线圈在交变磁场作用下像“喇叭”一样在几乎固定的频率上产生机械振动而发出啸叫。
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