6月13日，上汽通用宝骏官方发布消息，与大疆合作的首款纯电动车型2023款KiWiEV即将上市，这也是首款搭载了大疆车载系统的车型，不仅外表时尚潮流，内在的智能化科技更是惊人，加上大疆在智能化领域的影响力，可以说还未上市，就已经有了很大的热度，作为智能驾驶的亮点，使大家对这款跨界合作车型的兴趣还是比较高。

大疆为什么会想到跨界造车？随着无人机市场在内卷中饱和，不管是市场还是研发，可以说无人机内业都到了瓶颈期，而正是在这种环境下，作为无人机业务的老大，进行战略业务转型，走向多元化也是必然的，而自身的控制智能化优势，则是现在智能汽车最需要的，于是利用优势资源和上汽通用宝骏展开了合作。

2023款KiWi EV(参数|图片)从官方预告图来看，整体轮廓和之前的年款一样，基本不变，车身硬件是由上汽通用宝骏负责，软件系统方面则由大疆主导开发，本次搭载的车载智能驾驶系统是大疆在无人机上积累的智慧结晶，将先进的摄像头技术，特别是双目摄像技术移植到汽车智能驾驶上，在汽车行驶和汽车过程中，结合传感器数据通过优化运算，来进行场景定义智能驾驶，可适应多元化的行车及停车场景。

当然，大疆也绝不是直接搬运无人机技术过来的，为了将技术更好地运用在汽车上，在研发过程搭建了进行了整套的仿真测试所需的多样式的交通场景，并进行了上万例的案例测试，及超过100万公里的道路测试及智能汽车方面数万次的实车测试，可以说对现实场景进行全覆盖的仿真测试。还有可执行快速训练及部署的AI训练平台，并通过千车万人的深度用户实驾体验，来持续更新升级智能驾驶系统。

换句话说，这次合作的产品如果真能引起市场反应，销量上榜，那不管是大疆还是宝骏，不管在影响力还是在利润上都是名利双收的，但是目前市场上的智能驾驶发展也非常之快，各大科技公司也都在利用资源优势争夺空白的智能驾驶市场，在竞争激烈的市场环境下，大疆这次最终是否能让“人人都能拥有的智能驾驶”成为现实呢？