近来的全球经济放缓不可避免地阻碍了5G网络的投资和铺设。众所周知，5G网络的部署需要大量资金，其运行又需要消耗大量电力。在全球经济景气时，这些成本可以通过增加用户为获得高性能网络而额外支付的费用来收回。但在当今的经济形势下，用户自己也面临着成本削减压力。
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北京联通携手华为完成了5G-A规模组网示范，实现了市中心金融街、历史建筑长话大楼、大型综合性体育场北京工人体育场三个重点场景的连片覆盖。实际路测结果显示，5G-A用户下行峰值速率达到10Gbps，连续性体验超过5Gbps，并成功展示了高低频协同、室外&室内5G-A设备灵活部署。应用上完成了裸眼3D、超高清浅压缩实时制作系统、XR分离渲染等实践。这是全国首个5G-A规模组网示范，为5G-A网络和应用的规模复制提供给可借鉴的意义。
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网络软件供应商Mavenir凭借可在任何云上运行的云原生解决方案打造面向未来的网络。该公司已获得消息传递功能更新与创新的合同，为Deutsche Telekom在奥地利、捷克共和国、希腊和斯洛伐克的网络做好5G准备。
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本次落地的百站三载波聚合选址青岛城区，继旅游景区后，完成高校、医院、步行街、交通枢纽等热点场景覆盖部署，全方位实现5G-A三载波聚合多场景落地验证。
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紫光展锐悄悄在官网上线了全新的中端 5G 芯片平台——T765，这是一款定位中端的国产 5G SoC。紫光展锐 T765 采用 6nm EUV 工艺，拥有 2 颗 2.3GHz 的 A76 大核、6 颗 2.1GHz 的 A55 小核，集成 Arm Mali G57 MC2（850MHz）GPU 核心，支持 LPDDR4X 2133MHz 内存、eMMC5.1/UFS 3.1/UFS 2.2 闪存。
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近日，全球领先的物联网整体解决方案供应商移远通信正式宣布，其首款5G RedCap模组RG255C-CN连获两证，已率先通过NAL（电信设备进网许可）、CCC（中国强制性产品认证）。
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近日，为促进5G车规级模组更好、更快上车，华为联合行业伙伴（移动、联通、移远、福州物联网开放实验室、复旦大学微电子学院等）共同制定并发布5G车规级模组Uu口通信认证标准1.0。同时，经过华为总部Openlab实验室实测验证，发布首批获得认证的三款模组：移远AG551Q-CN、AG568N-CN，华为MH5000，为车联网行业提供参考选择。
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2023世界5G大会在郑州启幕。作为全球和中国5G生态系统的重要合作伙伴，高通公司连续五年参会，创新、合作步履不停。今年，高通公司中国区董事长孟樸、高通公司技术标准副总裁李俨、高通公司高级市场总监陈雷在大会多项论坛活动发表演讲，从不同角度分享了5G+AI赋能关键行业变革、助力可持续未来的创新实践与合作成果。
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全球领先的出行科技公司麦格纳加入了瑞典电信公司 Telia 和爱立信 (Ericsson)推出的一项面向工业企业的 5G 创新项目——"北极星 (NorthStar)" ，旨在进一步增强其自动驾驶实力。根据合作协议，Telia 和爱立信已在瑞典沃尔哥达(Vårgårda) 的麦格纳汽车测试中心搭建了专用的 5G 私域网络，可进行包括车车互联(V2V) 及车-路-网协同互联(V2X)的最新高级驾驶辅助系统 (ADAS) 解决方案测试 。
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爱立信预计，到2023年底，5G签约数将占到全球移动签约总数的近五分之一。尽管部分市场仍将面临持续的经济挑战和地缘政治动荡，5G签约数的增长依然强韧。根据爱立信发布的2023年《爱立信移动市场报告》11月刊，2023年新增的5G签约数预计将达到6.1亿，较2022年增长63%，全球签约总数将达到16亿，比之前预测的多出约1亿。
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MediaTek宣布推出支持5G RedCap的调制解调器和芯片组解决方案，包括MediaTek M60 5G调制解调器和MediaTek T300系列芯片组，将有助于5G-NR在市场中快速发展。基于先进的 5G技术，MediaTek 5G RedCap解决方案可满足穿戴式设备、轻型AR设备、物联网模块和基于边缘AI的设备对高能效的需求。
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Viettel High Tech宣布，由行业领先的Qualcomm® 5G RAN（无线接入网络）平台支持的首款5G开放式RAN下一代基站(gNodeB)成功通过部署验证。Viettel是全球首家利用Qualcomm® X100 5G RAN加速卡和Qualcomm® QRU100 5G RAN平台为拥有真实用户和数据流量的实时网络部署5G开放式RAN网络设备的公司。
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近日，作为工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一，罗克韦尔自动化（NYSE: ROK）亮相在武汉举办的2023中国5G+工业互联网大会。在11月20日举办的工业互联网络创新平行会议上，罗克韦尔与中国信息通信研究院（以下简称“信通院”）进行了战略合作签约仪式。
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