如今，科技与汽车早已深度融合。在刚刚开幕的2021年美国拉斯维加斯消费电子展（CES）上，不少展商都带来了最前沿的科技技术。尤为值得一提的是，汽车黑科技和硬件成为了本届CES展的主题。那么，在2021年有哪些值得一看的汽车黑科技呢？我们一起来瞧瞧！

凯迪拉克VTOL垂直起降飞行器

会飞的凯迪拉克，你期待吗？2021 CES展上，美国通用汽车率先带来了一款极具观赏性，同时也颇具科技和未来感的座驾——凯迪拉克VTOL垂直起降飞行器。据了解，该飞行器具有90kWh的电池组，速度可达到90km/h。此外，官方表示，发展迅速的eVTOL空中出租车业务，是企业布局时尚领域发展的新尝试。在一CAR看来，垂直飞行器迟早会进入我们的生活，也必定会取代汽车的地位，希望通用汽车能够早点量产这台飞行器。

梅赛德斯-奔驰 MBUX Hyperscreen

作为豪华品牌，梅赛德斯-奔驰也带来了全新的技术成果——新一代人机交互系统。目前，梅赛德斯-奔驰早已进入到了科技化时代，在售车型也基本全面配备了超长的中控屏。尤为值得一提的是，在CES展上发布的超宽屏幕MBUX Hyperscreen则更加具有看点，它的宽度尺寸达到了1.41米，搭载8核处理器、24G内存以及12个传感器，是奔驰目前为止最大的自由曲面屏幕。内置的操作系统可以评估地图数据以及周边环境，并为车主提供沿途有趣的地标信息。相信在不久的将来，这套全新的人机交互系统就会配备在奔驰的量产车上，让我们一起期待吧！

三星Digital Cockpit 2021

在人车沟通方面，本届CES展上三星带来了自己的解决方案。Digital Cockpit 2021是三星与哈曼联合开发的，并配备了哈曼卡顿音响系统，它的尺寸为49英寸，采用的是QLED显示屏。Digital Cockpit 2021可以实时显示车辆行驶状态等重要信息，也能够提供娱乐资源。同时，这块大屏幕还可以在不同模式下自由升降，为用户带来更出色的使用体验。可以看出，数字化座舱已经成为了三星布局汽车出行领域的杀手锏，不知道未来是否会率先应用在韩系车上呢。

松下AR HUD

当前，不少汽车已经配备了HUD，即抬头显示系统，只不过目前能够实现的功能还很单一。在AR技术已经足够成熟的前提下，松下也带来了全系的抬头显示系统——AR HUD。松下AR HUD系统将 3D、人工智能驱动的关键信息投影到驾驶员的视线中，以帮助减少分散驾驶员的注意力并尽可能的提高道路安全性。同时，结合其SPYDR驾驶舱域控制器的 AI 技术，可渲染近场和远场内容，以获取车辆信息（例如速度），物体以及行人检测，地图绘制/路线指引，以提供无缝的驾驶员体验。总的来看，相比目前的HUD抬头显示技术，松下的AR HUD不仅能够提供更加丰富的内容，同时也更加符合生活场景的使用需求。

索尼Vision-S

索尼也造车？之前，一直有传言索尼将涉足智能汽车制造领域，但官方从未承认过。在本届CES展上，索尼算是正式对外承认了这一传闻，只不过官方并未公布太多细节，仅发布了一些有关Vision-S的视频。视频中可以了解到关于Vision-S的设计、制造、车身细节、场地测试等信息。但是关于Vision-S何时量产和发布，官方却从未提及。不过，可以预见的是，在造车热潮的带动下，Vision-S一定会加快研发进度，相信不会让我们等太久。

写在最后：相比去年的CES展，2021CES展更加具有看点。在科技赋能的时代，不论是传统车企，还是供应商都在大力研发更加智能化的硬件产品或软件服务。时下，已经有很多和科技应用在量产车上，而本届CES展上所发布的一系列科技前沿技术，相信也将会很快并且大规模的商用化。一CAR相信真正的智能汽车时代，也即将来临。