随着一次次的跳票，一些爱好者可能也都忘了零零科技在2019年12月19日曾经发布了一款号称“全球首创”的V型双旋翼无人机：V-Coptr系列的第一款产品 Falcon（“猎鹰”）。2021年9月9日12:00，该机终于正式发售了！近日，环球网无人机频道也终于拿到了这款无人机的样机，话不多说，评测奉上。

细节用心，外观酷炫！

我们拿到的是价值￥7999元的版本，包含机身、遥控器、1块电池、保护套、充电器、Type-C线、备用桨叶、脚架等附件。而双电版本的套装价格则为￥9699元。

起飞重量750克，比常见的一瓶矿泉水稍重一些。机臂与遥控器都可折叠，再加上有泡沫的保护套，便携性比较不错。

从细节设计上来说，这是一个用心之作。电池的侧面有个固定螺旋桨的开槽，更方便收纳。

还有一个可以拆卸的脚架，以供在不平坦的地面起降之用。

Falcon“猎鹰”无人机从外观上最大的特点在展开后，与常见的四旋翼不同，它只有两个螺旋桨；而为了控制飞行，这两个螺旋桨配有舵机，可实现前后倾转。尤其是起飞后，它的外观非常特别。看到它，影迷往往会联想起电影《阿凡达》里的“毒蝎”直升机、军迷会想到V-22“鱼鹰”……而路人甲们则说它像海鸥之类的鸟。

飞行平稳、续航一个顶俩

这个V型双旋翼的构型很酷炫，但与已经非常成熟的四旋翼相比，其控制难度也更大。这款无人机“跳票”了一年半还多，恐怕飞控系统难搞是重要原因。

好在从试飞情况来看，问题搞定了。实测Falcon“猎鹰”无人机起降平稳、悬停稳定。

飞行平稳、动作灵活，转向也没有掉高。

唯一的区别是，它起飞前的启动过程会慢几秒钟。如果想迅速起飞抓拍镜头，这是个缺点；如果喜欢科技感，那这是个优点。

零零科技说与传统四旋翼比，V型双旋翼“力效大幅度提升”，该机的标称续航可达50分钟。而实测中，在包含较长时间的极速飞行后，其持续飞行34分钟后余电25%报警，换算合续航45分钟。

考虑到飞行的电量要留有冗余，一架续航30分钟的四旋翼无人机，一块电池的任务飞行时间在20分钟左右。相比而言，Falcon“猎鹰”的任务续航时间接近“一个顶俩”，这对于以体验飞行乐趣为主的普通用户而言很有吸引力、对于用来巡查的工作人员而言更是福音。

Falcon“猎鹰”采用数字图传，标称图传距离7000米，实测至少在3000米处仍然清晰、稳定。拉距过程中测得在L档下最大速度6m/s（21.6 km/h），在S档下最大速度10m/s（36km/h）。

拍摄：主流水平

拍摄方面， Falcon“猎鹰”采用1200 万像素 1/2.3 英寸 COMS。以2021年的眼光来看，这算得上主流水平，却算不上惊艳。专业摄影师们可能更青睐搭载1英寸大底的无人机。

不过对于绝大多数的普通用户而言，这已经足够用。实测在日落时，逆光也可拍出不错的照片。

而在日常使用中，绝大多数情况下都光线良好，那其表现就更没什么好挑剔的了。

视频拍摄表现也不错，清晰、稳定，没有看到果冻效应与畸变。

Falcon“猎鹰”也有一些智能功能来辅助拍摄，实测“全向追踪”模式下的跟踪稳定，转向、跑动也不会跟丢。

基于同样的视觉跟踪技术，“经典运镜”模式下有退飞升高、螺旋环绕模式，新手也能一键拍出较为复杂的镜头。值得好评的是，退飞升高的结尾处镜头还会缓慢的上扬，拍出来更有大片感，也显示出设计是用心了。

以上就是评测的全部内容，更多、更具体的表现请看评测视频。