随着纯电汽车的技术发展与市场原材料的紧缺，许多厂商开始研制更快的纯电汽车驱动马达，这主要是因为驱动马达越快，越能实现小型化，并且可以减少原材料的消耗。
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英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）完成了对位于德国柏林的初创企业Industrial Analytics的收购，旨在加强其人工智能软件和服务业务，用于与机械和工业设备相关的预测分析。英飞凌收购了该公司100%的股权。
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科技部发布关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知，首批支持建设十个示范应用场景，分别为智慧农场、智能港口、智能矿山、智能工厂、智慧家居、智能教育、自动驾驶、智能诊疗、智慧法院、智能供应链。
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8 月 11 日晚间，广汽集团发布公告，董事会同意公司与全资子公司广汽乘用车有限公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车有限公司按持股 23%、26%、51% 的比例设立电驱科技公司 (暂定名)，开展自主 IDU 电驱系统及 GMC 混动机电耦合系统产业化项目建设，项目总投资 21.6 亿元，其中项目公司注册资本为 9 亿元，资金来源由各企业自筹。
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V2X（车联网）通信解决方案的先驱和领导者Autotalks宣布立即推出用于电动和非电动微出行的第二代V2X设备ZooZ 2。这种技术先进且价格负担得起的设备专为防止自行车和踏板车事故而设计。
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随着 xEV（电动车 EV、插电式油电混合动力车 PHV、油电混合动力车 HV）市场成长，也带动车用锂离子电池市场同步扩大，预计 2030 年全球车用锂离子电池市场规模将冲破 1,000GWh 大关、将较 2021 年增长 2 倍，其中 EV 用市场规模占整体比重近 9 成。
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据国外媒体报道，由 LG 化学电池业务剥离而来的 LG 新能源，在向特斯拉、通用汽车等众多厂商供应电动汽车电池，随着电动汽车电池需求的增加，他们也在投资建设新的工厂，以满足需求。
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近年来，随着电动车行业的不断发展，二手电动车电池市场也越来越大。在电动车寿命结束时，由于其电池仍有 70-80% 的容量，所以二手电动车电池的市场潜力巨大。
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凭借优异的性能，第三代半导体在高温、高耐压等多领域实现应用，特别是新能源汽车领域，已成为SiC目前最大的下游应用市场。SiC在车用领域的主逆变器、车载充电器、快速充电器、光伏逆变器等场景中均有广泛应用空间。
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汽车芯片自 2020 年下半年出现供应短缺以来，何时缓解始终牵动着行业。事实上，2021 年上半年也曾曝出过汽车芯片缓解，但现实却是供应短缺愈发严重。
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全球领先的汽车技术公司Luminar（纳斯达克股票代码：LAZR）宣布与全球移动出行技术公司亿咖通科技在车规级技术方面展开合作，旨在助力量产乘用车和商用卡车实现更高级别的安全性能和自动驾驶功能。
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