“上游材料涨得太凶了。”1月6日晚，江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司内部人士向时代财经感叹道，“这一波涨价主要是因为市场供需错配，下游需求过旺，上游供给相对不足”。
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中国制定的双碳战略，催生着新能源应用市场如火如荼的发展，节能、高能效转换及电路保护成为各方关注的焦点，也是双碳战略能否有效实施的技术依托。
>>详情经亚洲评论报道称，由于锂和其它原材料的供应无法满足不断膨胀的需求，电动汽车电池的价格在经历了 10 年的大幅下跌后，似乎将在 2022 年上涨。
>>详情据国资委网站，2021 年 12 月 31 日，由中国电建所属华东院 EPC 总承包的华能大连庄河海上风电项目举行全容量并网发电仪式。该项目是我国北方单体容量最大、纬度最高的海上风电场。
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据国资委网站，12 月 29 日，由中国华能清能院自主研发的 100 兆瓦 / 200 兆瓦时独立储能电站在华能黄台电厂实现全容量并网，标志着全球首座百兆瓦级分散控制储能电站正式投运。
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据华能国际公众号，昨日，华能国际投资建设的德州丁庄水面光伏电站二期 120MW 顺利并网发电，标志着世界单体容量最大漂浮式光伏电站 —— 德州丁庄 320MW 水面光伏电站全面并网发电。
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据三峡集团消息，12 月 30 日 17 时 18 分，三峡集团首个独立储能电站、山东省首批储能示范项目 —— 三峡能源庆云储能电站示范项目首期工程成功并网，将为庆云县实现全时段稳定绿电供应提供有力保障。
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12 月 27 日，上海钢联发布数据显示，部分锂电材料报价再度上涨，金属锂涨 60000 元 / 吨；碳酸锂涨 5000 元 / 吨；氢氧化锂涨 3000-5000 元 / 吨.；正极材料方面，磷酸铁锂涨 4000 元 / 吨；锰酸锂涨 5000-6000 元 / 吨。
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韩国市场研究机构 SNE Research 发布的数据显示，今年 1 月至 11 月，宁德时代仍保持了电动汽车电池市场的主导地位。宁德时代以 31.8% 的市占率稳居第一，比第二名的 LG 能源解决方案高出 10 个百分点。
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据央视财经报道，新能源汽车市场今年迎来爆发式增长，新能源车动力电池的主要原材料电池级碳酸锂价格在一年内上演了“三级跳”。
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2021年对很多半导体公司来说是极为重要的一年，产能紧张导致的芯片缺货、涨价，成为众多半导体厂商业绩大涨的关键。联发科在受益于芯片缺货涨价的同时，其天玑系列5G芯片在智能手机市场的大获成功，也助力了联发科的业绩大涨。
>>详情孚能科技在投资者互动平台上表示，公司与吉利的乘用车、商用车平台合作顺利，计划在 2023 年量产供应吉利电池。孚能科技还表示，公司研发的 330wh/kg高能量密度电池，已向整车厂客户送样。
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