从宝马集团官方获悉，11 月 22 日，宝马沈阳生产基地第六代动力电池项目建筑已正式封顶，建筑主体全部完工。
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兰州大学物理学院近日更新动态，在兰伟教授的带领下，柔性电子科研团队针对生物可降解能源系统研究领域，取得了新的进展。
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根据高盛公布的最新预估报告，电动汽车电池的成本跌幅速度将超出预期。锂电池价格过去 20 几年来大幅下降，推动了电动汽车革命。不过由于金属成本飙升和总体通货膨胀的影响，在最近几年里，锂电池不降反升。
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据国家电力投资集团（国家电投）消息，11 月 17 日，由国家电投中国重燃、科远智慧、东南大学三方协同研发制造的自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制系统交付，智能化燃气轮机控制系统（注：以下简称“ITCS”）协同创新中心揭牌成立。
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据介绍，该公司是大众集团在中国首个独资电池包生产工厂，是大众安徽整车的核心供应商。目前相关电池包产品已会同整车完成测试定型，于本月正式量产。同时，大众安徽也将于年底正式量产基于 MEB 平台生产的纯电动车型。
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长安汽车与蔚来汽车今日宣布达成换电业务合作协议，双方将在建立换电电池标准、建立换电体系、建立电池资产管理机制、换电产品预研等四个领域展开合作。 长安汽车董事长、党委书记朱华荣与蔚来创始人、董事长、CEO 李斌座谈并见证签约。长安汽车总裁王俊，长安汽车副总裁王辉，蔚来联合创始人、总裁秦力洪，蔚来高级副总裁沈斐等出席活动。 蔚来创始人、董事长、CEO 李斌表示：“从充换电业务开始的第一天，蔚来就决定向全行业开放。与互联网云服务基础设施一样，蔚来换电网络和蔚来能源云也是走了一条基建先行、内部闭环、全场景验证、对外开放的道路。经过 5 年的发展，蔚来换电网络和蔚来能源云在研发、建设、运营等方面已经积累了丰富的经验，蔚来换电业务已经做好了向行业开放的准备。作为中国汽车市场的领军企业，长安汽车向电动化转型的决心和行动令人钦佩。通过此次合作，蔚来和长安汽车将共同推进新能源
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近日，英特尔正式发布气候转型行动方案，详细介绍了英特尔减少碳足迹的路径。与本次方案同时发布的，还有来自英特尔CEO帕特·基辛格的一封信，信中详细介绍了这份报告，并概述了英特尔对推进可持续的商业实践的承诺。
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宁德时代今晚通过官方公众号宣布，中国民航科学技术研究院（简称航科院）与宁德时代在福建宁德举行锂电池安全联合实验室合作框架协议签约仪式。 航科院院长李郁表示，该实验室将为航科院持续强化锂电池运输、机场电动化相关领域的自主创新能力、关键技术攻关、成果转化应用提供优质平台。根据协议，未来双方将在试验验证、政策标准、科技创新、创新生态圈建设、人才培养等领域进行合作。 综合IT之家此前报道，宁德时代曾在今年上半年上海车展期间发布凝聚态电池（IT之家注：凝聚态电池属于锂电池的一种，是航空级电池），其单体能量密度高达 500Wh/kg。 宁德时代首席科学家吴凯表示，宁德时代正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发，执行航空级的标准与测试，满足航空级的安全与质量要求。 按照官方说法，凝聚态电池采用高动力仿生凝聚态电解质，其能构建微米级别自适应网状结构，调节链间相互作用
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在华为全联接大会2023巴黎站上，华为董事、ICT产品与解决方案总裁杨超斌正式发布OceanStor Pacific 9920和OceanStor Dorado 2100两款全闪存新品，坚定推进全场景闪存化，助力客户构建更加高效可靠的数据中心。
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蔚来今日宣布，蔚来充电桩突破 20,000 根，是中国市场建设充电桩最多的汽车品牌，覆盖 306 座城市。 蔚来也在积极部署高速超充网络了，建成 1090 根高速超充桩，其中 228 根高速 500kW 超快充桩，已成为国内布局高速超充桩最多的汽车品牌。 注意到，蔚来还晒出了一张其他品牌用户使用蔚来充电桩的比例图，表示 80% 的充电量提供给非蔚来用户，累计为超 110 个品牌车型提供充电服务。其中，比亚迪、特斯拉是排名前二的其他品牌。 此外，蔚来已布局超 2100 座换电站，官方的目标是 2025 年全面建成 9 纵 19 横大城市群高速换电网络。
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国星光电宣布，日前，国星光电董事会审议通过《关于成立车载 LED 事业部的议案》，正式成立车载 LED 事业部，全面开拓车用市场。
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