制造商和消费者都在试图摆脱对化石燃料能源的依赖，电气化方案也因此广受青睐。这对于保护环境、限制污染以及减缓破坏性的全球变暖趋势具有重要意义。电动汽车 (EV) 在全球日益普及，众多企业纷纷入场，试图将商用和农业车辆 (CAV) 改造成由电力驱动。
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几乎所有辅助人类日常活动的电子设备都离不开传感器。传感器可监测人体重要体征，并检测异常情况。在汽车领域，传感器可用于识别交通标志、探测障碍物和警告车道偏离，助力实现自动驾驶。未来，用户与所有智能设备的简单交互都可通过传感器实现。本文将深入分析传感器在汽车、医疗保健和工业机器人等领域的新兴趋势和未来应用方向，以及在操作和安全方面取得的进展。
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换能器是将一种能量转变为另一种能量的装置。它们可以用作电路的输出或输入。传感器是一种检测和测量物理量（例如温度、压力或光）并将其转换为电信号的设备。在所有电子和控制系统中，传感器和转换器（分别是输入和输出设备）是使系统能够测量或改变其周围环境的重要部件，具体取决于所使用的设备。
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众所周知，GaNFET比较难驱动，如果使用原本用于驱动硅(Si) MOSFET的驱动器，可能需要额外增加保护元件。适当选择正确的驱动电压和一些小型保护电路，可以为四开关降压-升压控制器提供安全、一体化、高频率GaN驱动。
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纳芯微今日宣布推出集成晶振与多种保护、支持软启动的全桥变压器驱动NSIP3266，可广泛应用于汽车车载充电机（OBC）、牵引逆变器及充电桩、光伏发电和储能、服务器电源等系统中的隔离驱动供电电路。NSIP3266支持宽范围输入的全桥拓扑，同时凭借巧妙的引脚和功能设计，极大简化了隔离驱动供电电路设计，为系统制造商优化系统电路，缩短产品上市时间提供便利。
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任何有影响力的技术都伴随着一系列风险，这些风险在与汽车安全相关的系统中尤为严重。国际标准化组织 (ISO) 26262 系列标准道路车辆 – 功能安全旨在通过提供汽车电气和电子系统功能安全的指南和要求来降低道路车辆的风险。ISO 26262 分为 12 个部分发布，于 2018 年进行了更新，以适应不断发展的汽车技术，该标准现在包含对半导体的具体要求。
>>详情滤波器是一种电子元件，用于控制信号的频率响应，允许某些频率成分通过而抑制其他频率成分。根据不同的工作原理，滤波器可以分为不同的类型，常见的滤波器包括 RC滤波器、LC滤波器 和 SAW滤波器。下面将分别介绍这三种滤波器的工作原理。
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过载过流是自定义的：任何超过额定负载电流的电流实际上都是过载。当电路（无论是通过新电路的原始设计还是通过对现有电路的修改）需要传送超过电路导体的额定负载载流量的负载电流时，就会发生过载。
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飞行时间(TOF)摄像头作为出色的测距成像系统脱颖而出，它利用TOF技术来确定摄像头与图像中每个点之间的距离。通过测量激光器或LED发射的人造光信号的往返时间，便可计算出距离。TOF摄像头提供精确的深度信息，因此在准确距离测量和3D可视化至关重要的应用中，比如在机器人和工业技术应用中，该摄像头是极具价值的工具，例如能够在270°的视场(FOV)范围执行碰撞检测和人体检测，从而提高安全性。
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本文讨论动态电源路径管理 (DPPM)，这是当今常用的电源管理方案。 DPPM 控制环路根据输入源电流的容量和负载电流的水平动态调节充电电流，以获得给定源和系统负载的短充电时间。借助 DPPM，即使使用深度放电的电池，一旦应用输入源，系统也可以立即获得电源。还讨论了系统电压调节方法。
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