随着智慧家庭概念的普及，消费者对于智能家居的功能和性能需求不断增长。设备上开始集成了越来越多的半导体组件，设计的难题之一就是如何让半导体器件在较小的封装中实现更高性能。
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在这个假期里面，外媒报道了海外电池短缺的问题。Audi E-tron 第一季度产量从 9800 台，削减至 5700 台，而 Benz 的 EQC 也可能在 2020 年的产量削减，随后 Daimler 予以否认。随着欧洲的碳排惩罚的威胁越来越近，各个车企都在提高自己的产量目标。一直在波兰加大投资的 LG 化学，怎么会电池短缺呢？
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在全球节能环保和智能互联终端花样翻新的大环境下，节能、高频、高效、微型、智能化是电源行业未来的发展趋势。新低能耗器件的广泛应用，PMIC设计优化、第三代半导体材料SiC/GaN MOSFET技术的出现，正推动着功率电子行业发生颠覆式的变革。这些新型器件把整个电源转换系统的效率提高多个百分点。
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在全球范围内，多层陶瓷电容(MLCC)供不应求。很大部分原因是因为手机的电子复杂性提高、电动汽车的销售量增加，以及全球各行各业电子内容的扩展。相比几年前，一些智能手机的MLCC用量翻了一番；相比使用典型的现代内燃机的汽车，电动汽车的MLCC用量增加至少4倍（图1）。MLCC从2016年底开始缺货，这使得生产大电容值产品（几十µF或更高）变得尤其困难，而最新电子器件采用的高能电源需要这种电容才能运行。
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Flex电源模块（Flex Power Modules）为了使其Flex Power Designer软件更易于为数字电源系统设计所使用，现已添加新功能，并扩展了其所支持的产品。新的3.2版本可节省工程师开发电源系统的时间，并降低设计中出现任何问题的风险。
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锂离子(Li-Ion)电池是电动汽车和混合动力汽车的常用储能方法。这些电池可提供的能量密度在所有现有电池技术中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必须使用电池监控系统(BMS)。先进的BMS不仅使您能够从电池组中提取大量的电荷，而且还可以以更安全的方式管理充电和放电循环，从而延长使用寿命。ADI公司提供种类齐全的BMS器件组合，专注于精度和稳健的运行。
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配电网络 (PDN) 是所有电源系统的主干部分。随着系统电源需求的不断上升，传统 PDN 承受着提供足够性能的巨大压力。对于功耗和热管理而言，主要有两种方法可以改善 PDN 对电源系统性能的影响。一是使用更大线缆、连接器和更厚主板电源层减少 PDN 电阻；二是在给定的传输功率下，提高 PDN 电压以减小电流，这允许使用更小的线缆、连接器和更薄的主板铜箔电源层，从而可缩减相应的尺寸、成本和重量。
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各行各业的电子系统都变得越来越复杂，这已经不是什么秘密。至于这种复杂性如何渗透到电源设计中，却不是那么明显。例如，功能复杂性一般通过使用ASIC、FPGA和微处理器来解决，在更小的外形尺寸中融入更丰富的应用特性。这些设备向电源系统提供不同的数字负载，要求使用不同功率等级的多种电压轨，每一种都具有高度个性化的电压轨容差。同样，正确的电源开启和关断时序也很重要。随着时间推移，电路板上电压轨的数量成倍增加，使得
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LTC4124 是一款高性能100 mA无线锂离子充电器接收器，它只需很少的外部组件即可构成一个完整的小型解决方案，适合于空间受限的应用。LTC4124与LTC4125（一款具有优化功率搜索和异物检测功能的无线功率发送器）配对使用，可创建一个安全高效的无线充电环境。
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