伺服驱动应用市场对尺寸、功率密度和可靠性均提出严苛要求，这使得设计稳健解决方案充满挑战。意法半导体近期发布的EVLSERVO1参考设计以其紧凑结构和强大性能精准应对这一领域需求。
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传统上，开关模式电源(SMPS)噪声较高，无法直接用于噪声敏感型模数转换器(ADC)，因此需要额外的低压差(LDO)稳压器来供电。近年来，SMPS技术取得了显著进展，特别是Silent Switcher®架构和电磁干扰(EMI)噪声屏蔽技术的应用，有效降低了EMI辐射和输出纹波电压。得益于此，我们可以将采用噪声抑制技术的单一SMPS器件置于噪声敏感型器件附近，而不会影响ADC的信噪比(SNR)。本文将详细探讨这项技术。
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德国斯图加特大学一支科研团队合作开发出了一种新型短脉冲激光系统，兼具高效率、小型化与广泛适用性。相关成果已于 11 月 5 日发表于《自然》（Nature）。
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“中国正在建设的紧凑型聚变能实验装置（BEST）预计2027年竣工，并有望成为人类历史上首个实现聚变发电的装置。”近日，外交部发言人向国际社会分享这一消息后，即刻震撼了全球能源圈。不仅让世界看到了破解能源短缺与气候危机的“中国方案”，更让亿万国人的自豪感瞬间拉满。
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随着电动汽车（EVs）的兴起，区域架构（Zonal Architecture）正逐步成为应对汽车行业快速变革的关键方案。目前，低压配电和车载网络领域已涌现出多项重大技术突破。其中，分布式区域配电方式大幅简化了线束设计，不仅降低了车辆重量，还减少了制造复杂度与成本。
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随着半导体工艺逐渐逼近物理极限，单纯依靠制程微缩已难以满足人工智能、高性能计算等领域对算力与能效的持续增长需求。在此背景下，Chiplet作为一种“后摩尔时代”的异构集成方案应运而生，它通过将不同工艺、功能的模块化芯片进行先进封装集成，成为应对高带宽、低延迟、低功耗挑战的核心路径。
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随着新能源车的不断普及，普通大众对新能源汽车接受度的提高，更低成本，更清洁的能源正在改变我们的生活。而电动车的电池安全性和续航里程成为不少消费者和厂家关注的问题。
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在能源转型与数字化浪潮交汇的时代背景下，储能不再只是电力系统的“备用电池”，而是关乎“双碳”目标实现与能源安全的新型基础设施。尤其在新型电力系统建设中，储能正从“补充环节”走向“核心调节器”，承担着平衡供需、提升韧性、支撑新能源消纳的重要使命。而要实现储能系统的安全、高效与智能运行，精准、可靠的传感器技术无疑是关键底座。
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在第七届未来能源大会"全球CTO论坛"上，山东电工时代能源科技有限公司海外营销中心总监王浩作了题为《高安全储能系统的探索与实践》的主旨报告。
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