分布式光伏逆变器是一种用于太阳能光伏发电系统的逆变器，用于将光伏电池板所产生的直流电转换为交流电。这种逆变器通常直接安装在太阳能电池板的附近，以便直接将发电的电能转化为可用的交流电，供给家庭或商业用电。
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工业或交通运输的电气化率取决于充电基础设施的部署。现有的传导充电解决方案由于需要插入巨大的电缆，特别是对于更高的功率，因此在安全性、坚固性和舒适性方面存在一些问题。无线充电被誉为提供安全、清洁和自主的解决方案。
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充电电流表明电流通过一个理想的电容器。与充电电流相比，吸收电流有一个延迟过程，并且在低频范围内伴随有介电损耗、造成高介电常数电容器（铁电性电容器）极性相反并在陶瓷与金属电极界面上发生肖特基障垒。
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将逆变器从控制柜转移到电机导致了新的逆变器设计要求。其中要求的是热管理。标准柜式逆变器在相当友好的环境中运行，没有特殊的 IP 保护要求，与电机不同，电机安装在生产线中靠近正在加工的货物的位置。相比之下，嵌入式驱动器使用内部逆变器，这要求电机和逆变器都防水、防尘，从而影响系统的热性能。
>>详情DC-DC电源是一种电力转换装置，用于将直流电压转换为所需的不同电压级别。在现代电子设备中广泛应用，例如手机、电脑、无线通信设备等。本文将详细介绍DC-DC电源的设计和分析，并提供使用时需要注意的事项。
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为了确保高精度，精密测试和测量系统需要具有低纹波和辐射噪声的电源解决方案，以免降低高分辨率转换器信号链的性能。在这些测试和测量应用中，生成双极和/或隔离的系统电源在电路板面积、开关纹波、EMI 和效率方面给系统设计人员带来了挑战。
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RF 滤波器谐振器耦合系数是决定声学耦合滤波器带宽的关键因素。在SMR或FBAR配置中，提高BAW滤波器谐振器的耦合效率可以在小封装尺寸下提供低插入损耗和高性能。
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电网是指通过促进从发电端向用电端供电来向终用户提供电力的电网。智能电网是通过在电网中添加智能电表和监控系统来确保供应商和消费者之间的通信，在监控、更新和可靠分配电力的同时确保用户安全的方法[1]。
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尽管包括碰撞结构、安全气囊、刹车和轮胎在内的汽车技术不断进步，帮助提高了车辆安全性，但我们仍然面临着各种道路风险。而且，这些风险是不断变化的。低光照度等驾驶条件会显著增加道路危险性，而此类驾驶条件不仅给驾驶员带来挑战，同时也对车辆先进驾驶辅助系统 (ADAS) 中的传感器带来考验。在严苛的夜间和低光环境中，需要高性能汽车传感器来确保行车安全。
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