智能可穿戴设备永不停歇,传感技术亦然。在 2026 年国际消费电子展 (CES®) 上,Bosch Sensortec 推出了 BMI423——一款集扩展测量范围与低功耗于一身的新一代惯性测量单元 (IMU)。该产品专为可穿戴设备、耳穿戴设备和机器人等需持续运行的设备而设计,在最大化电池续航的同时,提供精确的运动数据和智能的传感器内置功能。
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华为数字能源官宣,近日,在全球应用安全科学专家UL Solutions的全程见证下,华为数字能源圆满完成智能组串式构网型储能(LUNA2000-5015系列)基于UL 9540A-2025标准的泄爆实证测试。
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安立公司宣布,其5G射频一致性测试系统ME7873NR首次*在使用5G技术的非地面网络(NR NTN)相关测试用例中,使用三星的NR NTN调制解调器芯片,获得PCS类型认证审查委员会(PTCRB)认证。
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据每日经济新闻报道,理想汽车已在北京市获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照,并持续开展了常态化 L3 级道路测试。该牌照主要用于在北京市智能网联汽车测试高快速路上进行有条件自动驾驶的测试。
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12月8日,国芯科技发布公告称,公司与中云信安(深圳)科技有限公司(以下简称“中云信安”)合作研发的抗量子密码金融POS机芯片CUni360SQ-ZX新产品在公司内部测试中获得成功。
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今年10月,由中国信息通信研究院(简称“中国信通院”)牵头制定的国家标准GB/T 46367-2025《移动通信终端可靠性技术要求和测试方法》正式发布,将于2026年5月1日起全面实施。
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12月4日,由中国电信举办的2025数智科技生态大会在广州召开。大会以“智能领航 智惠共生”为主题,汇聚产业链生态伙伴,展示科技创新与产业协同的新成果,探讨数智科技生态发展的新机遇。
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测试和质量解决方案领域的全球领导者Averna欣然宣布与Spherea达成战略整合。Spherea是面向关键任务行业的测试系统知名提供商。 根据协议,Spherea将收购Averna的全部股权,这标志着两家公司向着“打造全球领先的测试与质量工程系统集成商”的共同使命迈出了关键一步。
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在新能源汽车持续升级发展的今天,静谧舒适的驾乘体验已成为整车设计的重要竞争赛道。如何保持美学与功能性的同时,确保汽车内饰部件使用时不破坏车厢空间安静的氛围,成为行业关注焦点。索斯科不仅提供高品质的汽车电子驱动部件,更通过专业的静音性能测试技术和服务,帮助客户在设计阶段预防噪音问题,确保产品在实际使用中保持安静,守护电动时代的高级驾乘体验。
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imc FAMOS是一个功能强大的信号分析软件。FAMOS 2025 以智能化工作流程、增强软件性能及升级可操作性为核心,是FAMOS软件自推出以来的一次重大革新。
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近日,在IMT-2020(5G)推进组的组织下,爱立信携手联发科技率先完成了LTM(L1/L2 Triggered Mobility)技术测试。本次测试验证了面向5G Advanced(5G‑A)的低时延、资源高效的切换方案,作为爱立信高性能可编程网络系列特性组合中的一员,为5G‑A商用演进与时间关键型业务的部署进一步夯实了重要的技术基础。
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据媒体报道,据“中科飞测”公众号发文,中科飞测首台晶圆平坦度测量设备GINKGOIFM-P300已正式出货,交付至HBM(高带宽存储器)领域客户。
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据媒体报道,英伟达与门洛微电子共同宣布,双方通过引入后者创新技术,显著提升了人工智能芯片的测试效率,为解决芯片生产过程中的关键瓶颈提供了可行方案。
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英伟达和Menlo Micro宣布,他们利用这家初创公司的技术大幅加快人工智能(AI)芯片的测试速度,从而缓解了生产瓶颈。
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