本应用笔记介绍利用电流检测放大器、差分放大器和仪表放大器测量智能手机、平板电脑、笔记本计算机及 USB 附件中的电池充电和放电电流。通过对高边电流检测放大器与低边差分放大器进行了比较，并给出了检流电阻的选择标准。文中介绍了高电压短路器，以在发生电路故障及短路时提供系统过流保护。并且提供了可变线性电流源和可编程 0–5A 电流源的应用电路。
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与传统光源不同，在使用积分球测量光通量的过程中LED光源的光通量测量对设备的准确性提出了很大的挑战。一方面，与传统光源相比，通常LED具有更强的方向性，不会再整个空间均匀地发光。该特征使得在积分球表面的LED直射光分布不均匀。这种不均匀分布将导致不同LED的直射光具有探测器的不同反射特征。由于探测器的位置和挡板的位置是固定的，各种反射分布的直接性能是信号波动。在普通测试系统中，不同发光角的LED存在差异，同一个L
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过去，产品测试在开发和制造过程中仅作为支持功能，被视为是一项不得不花费的成本开支，而现在，领先的企业已经成功将测试从负担转变为战略资产，这其中关键的第一步就是拥有自己的测试架构。第四章中我们将介绍领先的汽车 OEM 和一级供应商是如何做的。
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大多数用来测量无功元件的简单电路所能覆盖的元件值范围都很有限。本文介绍的电路虽然只是由一些便宜的元器件组成，但它能测量的电容值和电感值可跨越七个数量级。无论是容量范围约为1pF~10μF的电容器，还是电感值范围约为200nH~4H的电感器，均可以利用该电路测出其元件值。
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各种各样的开关电器被应用在航空、航天、交通及一般工业或民用领域，比如微动开关、按钮开关、转换开关、电源开关等。无论何种开关，都是常开触头和常闭触头的组合，这些触头被用来闭合或断开电路。触头经过一定时间的动作以后，会逐渐丧失正常的开闭功能，比如接触不良、触头不动作等，因此任何开关都存在使用寿命。运用在一般工业及民用领域的开关电器，对开关的寿命没有严格的要求，但如果开关被应用到航空、航天和交通等领域时
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航空电缆是飞机的神经系统，连接着飞机电气、航电、火控、操纵等各系统，为飞机各部件提供动力电源、控制信号和数据信息。受飞机机身空间的限制，电缆系统布线一般都集中于狭小的机壁内，飞机机壁内几乎遍布导线，因此航空电缆系统要求高可靠、高集成、高轻便；由于导线种类繁多，各类电源线、高低频信号线、数据线混杂在一起
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设备安装方式采用野外一体化机架和不锈钢机箱方式，在机架直立杆腰部合适高度安装机箱、通讯天线等模块，机箱要求能可靠锁住，通讯模块天线等能合理、牢固地安装在机架上，太阳能板避免高大建筑物或树木遮挡。各安装点能在水平和垂直方向具备一定的调节能力，避免安装设备的相互干扰或遮挡。
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问题：我需要确定一个低电阻传感器的电阻变化，我的计划只是在细线传感器引线上施加一个已知的电压，然后测量电流。然后通过欧姆定律（电阻=电压/电流或R=V/I），我可以很容易地计算传感器电阻。但是，传感器引线的标称电阻和温度系数会影响读数从而导致我无法校准的错误。该怎么办？
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现代农业越来越多地采用传感和定位技术，通过跟踪局部生长状况并按需施用适当的水、农药和肥料等资源，来提高田间作业的效率并最大限度地提高作物产量。这种应用的系统设计人员明白，卫星定位在精度方面有其局限性。但是，采用惯性测量装置 (IMU) 可以弥补差距。
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