特斯拉10月31日发布了今年第三季的财报,特斯拉第三季交付汽车近2.5万辆,营收达到了22亿美元,净利润2200万美元,为最近三年首次盈利。
Model S 85kWh车型的中国区市场零售价为73.4万元,85kWh Performance车型的零售价为85.25万元。
这个价格是咋得出来的?特斯拉官方给出的该价格计算方法为:这款车型在美国的售价81,070美元+运输于装卸3600+关税和其他税19,000美元+增值税17,700美元,总价为121,370美元,以6.05汇率计算,约合人民币73.4万元。
特斯拉表示,Modle 3明年就可以上路,价格只是Model S豪华轿车和Model X豪华SUV的一半。为了保持用户忠诚度挽留用户和在电动车大战中保持优势超越对手,特斯拉CEO马斯克表示除了续航里程长之外,Model 3有可能拥有自动驾驶功能。马斯克指出,包括Model 3在内的所有特斯拉产品,都将配置相应硬件实现自动驾驶功能,但是并没有给出可使用此功能的具体时间。
特斯拉在今年4月发布了全新的电动车特斯拉model3,续航里程达到346公里,百公里加速不到6秒,售价3.5万美元(约合人民币24万元)。
由于没有排气量所以税特别低,综合关税只有39.5%(关税、增值税等)。35000美刀x39.5%+35000美刀+运输装卸3600美刀= 52425美刀,人民币美元汇率6.46x52425=338,665元人民币(约合)。
这个价格虽然只是起步,虽然没有计算选配,但是如果以这个价格为基准,与其竞争的产品例如奔驰C级、奥迪A4L等等对手绝B会倒吸一口凉气。如果价格如小编预测的这样,那么对于新能源这个圈,无论在国际还是国内特斯拉Model3都势必会成为一个搅局者。
特斯拉model3在发布后的24小时预订量就已达到11.5万辆,目前预订量已突破了40万辆,预计2017年年底开始交货。特斯拉表示已预订的车主依旧可以升级包括内饰、电池到车顶在内的硬件和配件。
而据外媒报道,特斯拉CEO马斯克10月18日在推特上表示,从现在开始新提交的Model 3订单只能到2018年年中或更晚时候才能开始交付。这说明销量太好了。
马斯克又泄露了一点口风,特斯拉要给 Model 3 配置一种特殊的玻璃,采用和 SolarCity 联合发布的太阳能瓦片同样的技术。
而在不久前,马斯克就曾透露特斯拉内部有一个专门研发生产玻璃的团队,而媒体 Electrek 曝出这一秘密的玻璃项目名为 “Tesla Glass”,从今年上半年开始启动,特斯拉正在为这个项目招兵买马。
由于保密程度,我们对于这一项目了解得不多,不过特斯拉很有可能在开发平视显示器(HUD)或头戴式数据显示。
HUD 将传统仪表盘的数据显示在挡风玻璃上,除了时速、转速等信息,还会有自动驾驶系统工作状态这些数据。由于特斯拉一向在汽车领域走未来风,而且 Model 3 将不会带有仪表盘,这样一来配有 HUD 的可能性大大增加。
不久前特斯拉和 SolarCity 联合发布的太阳能瓦片,是要做太阳能车顶吗?
车顶的面积就那么大,根本不能产生多少电,所以不是主打太阳能功能。马斯克没怎么卖关子,他在 Twitter 上发布了一条暗示的推文,表示在太阳能瓦片可以加入加热元件,清除屋顶的积雪。
所以猜测这种加热配置也完全能够用在 Model 3 玻璃上,让车辆自动清除积雪还无需耗能。
在 Model 3 之前的特斯拉车型中,汽车玻璃已相当轻巧,不仅大大提升了电动汽车的效率,而且改善了热绝缘性,以便阻止热能流失,更好地控制车内温度、提高电池寿命。