中国汽研昨晚宣布，近日，由中国出入境检验检疫协会综合质量服务标准化技术委员会（CIQA / TC12）组织起草的《汽车数据出境安全评估方法》（T/CIQA131—2025）团体标准正式批准发布，标准自发布之日起实施。
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继美国通用汽车被传出要求供应商排除中国零部件之后，电动汽车大厂特斯拉也被曝要求在美国制造的车型排除中国零部件，目标是在未来两年内完成过渡。
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今日，国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖在国新办新闻发布会上表示，机电产品和高技术产品日益成为出口的重要增长点。
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近日，中控技术携手万华化学共同打造的行业首套"无人调度"系统在万华化学蓬莱工业园区成功投运，标志着我国化工行业在智能化升级进程中实现了从"单装置自主运行"迈向"全自主运行工厂"的历史性跨越。这一成果不仅是化工企业智能化升级的里程碑，更为中国制造业在全球工业智能化浪潮中抢占战略高地提供了重要示范。
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禾赛科技宣布：公司累计第 200 万台激光雷达已于 11 月中旬在禾赛麦克斯韦智造中心正式量产下线并交付客户。禾赛成为全球首个累计量产并交付超 200 万台的激光雷达企业，再次达成行业重磅里程碑。
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据央视新闻报道，在2025 深圳国际核能产业创新博览会上，中国广核集团首次发布了全新升级的核电站新一代数字化仪控系统。
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百度世界大会今日开幕，会上，百度创始人李彦宏表示，无人驾驶正给城市生活带来颠覆性改变。它不仅改变交通、出行，甚至会改变整个社会生态。
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据央视新闻报道，首个具备“万辆级”产能的电动垂直起降飞行汽车工厂近日在广州进入试产阶段，这标志着在低空经济领域，该类产品在国内首次进入规模化制造环节。
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11月11日，智能汽车计算芯片引领者黑芝麻智能宣布，其旗舰产品华山A1000车规级高性能辅助驾驶芯片已成功搭载于德赛西威全新低速无人车品牌“川行致远”S6系列。该芯片以副域控核心身份与主控系统构建“双脑冗余”架构，为末端物流无人化运营筑牢安全防线，此次合作成为汽车电子与芯片产业协同创新的典型案例。
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2025 世界动力电池大会今日在四川宜宾开幕，宁德时代董事长曾毓群出席并发表主旨演讲。曾毓群提出，在材料与结构创新方面，宁德时代持续深耕目前量产的第四代磷酸铁锂电池，在高比能、长寿命、高功率等方面领先行业主流的第二、第三代产品。
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11月11日，速腾聚创（RoboSense）官方发布消息称，其10月激光雷达单月交付量突破120,000台，成功刷新行业单月交付纪录。其中，具有里程碑意义的第12万台数字化激光雷达已顺利交付至全球某新能源头部车企。
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据中国核动力研究设计院分享，11 月 9 日，全球首台商用超临界二氧化碳发电机组在贵州六盘水首钢水城钢铁顺利完成并网调试，为后续机组的满功率运行奠定了坚实基础。
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乘联分会数据显示，10 月全国乘用车市场零售 224.2 万辆，同比下降 0.8%，环比下降 0.1%。今年以来累计零售 1,925.0 万辆，同比增长 7.9%。今年国内车市零售累计增速从 1-2 月增长 1.2%，3-6 月增长 15%，7-9 月增速徘徊在 6% 左右，10 月回落到持平状态，呈现下半年高基数的减速特征，基本符合年初判断的“前低中高后平”的走势。
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根据 CINNO Research 11 月 10 日报告数据显示和预测，随着自主品牌及造车新势力在搭载 HUD（抬头显示）方面的持续发力，预计 2025 年中国乘用车市场 HUD 渗透率约 17%，其中，AR-HUD 标配率为 6%，中国整体乘用车市场 HUD 和 AR-HUD 标配量 2025-2030 年 CAGR（复合年均增长率）分别为 14% 和 30%。
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