电源管理DC／DC转换器 μ Module电源 LTM4700
ADI公司的LTM4700是单路100A降压μModule®(电源模块)DC/DC稳压器,可在PMBus(基于开放标准I2C数字接口协议)对电源管理参数进行遥控配置和遥测监测.LTM4700包括有快速模拟控制回路,精密混合信号电路,EEPROM,功率MOSFET,电感和支持的元件.
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Infineon公司的ILD8150/ILD8150E是用来驱动大功率LED的80V DC/DC转换器,平均电流高达1.5A,具有一个引脚进行模拟调光和PWM调光的混合调光LED方法.PWM输入信号在250Hz和20kHz,模拟模式
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TI公司的BQ79606A-Q1可提供同时高精度通路测量三到六个电池组,具有菊花链通信端口,它可堆栈高达64个器件,支持电动汽车的大堆栈配置.每个电池输入提供DeltaSigma转换器,可同时测量电池电压.
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电源管理汽车电子HB-LED驱动器MAX25611A／MAX25611B
Maxim公司的MAX25611A/MAX25611B是单路HBLED驱动器,主要用在汽车前端照明如远光,近光,日间行车灯(DRL),转向指示灯,雾灯和其它LED照明.输入电压5V-36V,最大输出电压65V,可以驱动一串LED灯.PWM输入提供LED调光比高达5000:1,而REFI输入提供另外模拟调光功能.器件采用广谱调制,以改善电磁兼容性能.MAX25611A/MAX25611B还可以用在Zeta和Cuk转换器配置.满足汽车规范AEC-Q100,可以组成升压,降压-升压,高边降压,Zeta和Cuk转换器等拓扑.
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ARM Cortex－M0 MCU马达控制电源管理DC／DC转换器
ST公司的STSPIN32F0B是嵌入STM32 MCU(STM32F031C6)系统级封装三相无刷BLDC马达控制器,包含了三个半桥栅极驱动器,可以电流容量600mA(沉和源)来驱动功率MOSFET,由于集成了连锁功能而在同一半桥的高边和低边开关不能同时驱动.内部的DC/DC降压转换器提供3.3V电压,适用于MCU和外接元件.而内部的LDO线性稳压器则提供了栅极驱动器的电源.
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Power Integrations公司的LinkSwitch™-TN2系列产品是高效率离线开关集成电路,和传统的线性和电容降压器(Capdropper)型解决方案相比,极大地提高了性能.采用高度集成的LinkSwitch-TN2集成电路进行设计,具有更多的灵活性和特性,增加了效率,几乎无所不包的系统级保护和更高的可靠性.器件支持降压,降压-升压和反激转换器拓扑结构.
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汽车电子电池管理系统(BMS)电源管理锂电池 TIDA－01537
TI公司的TIDA-01537是可升级的汽车HEV/EV 6个-96个锂电池监视器参考设计,基于BQ79606A-Q1,TPS65381A-Q1,TMS570LS0432,TPS57160-Q1,TCAN1042HGV-Q1,ISO7742-Q1和SN6501-Q1等器件.采用可配置电容隔离的菊花链解决方案,可监测和保护的电池数量从6个到96个,它的电池管理系统(BMS)从24V到400V.
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ADI公司的AD5753是单路16位具有动态功率控制和HART连接的电流和电压数模转换器(DAC),工作电压从AVSS的-33V到AVDD1的+33V,两轨间电压高达60V,单端可获得电压或电流输出,电流输出范围:0mA到20mA,4mA到20mA,0mA到24mA,±20mA,±24 mA和1 mA 到+22 mA,电压输出范围:0V到5V,0V到10V,±5V和±10V,用户可编程失调和增益,具有片上诊断包括12位ADC,2个ADC输入引脚,片上基准,包括输出故障保护的功能强大的架构,工作温度40℃到+115℃,主要用在
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