PowerInt公司的BridgeSwitch™系列是集成了设备保护和系统监测的高压自供电的半桥马达驱动器,大大地简化高压逆变器2/3相PM或BLDC马达驱动的开发和生产.全集成半桥级的效率高达98%,额定连续编RMS电流时不需要外接散热器.器件集成了600V N沟功率FREDFET和超软快恢复二极管,提供内部故障保护功能和外部系统级监测,主要用在2相或三相高压PM和BLDC马达驱动,高达300W逆变器输出功率,包括洗碗机和冰箱在内的家用电器,高效空调中的冷凝
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TI公司的TIDA-01579是采用TPS6282x系列等的高效低波纹输出电源参考设计,采用 DCS-Control™拓拓,输出电流高达3A(TPS62823),26/25mΩ内部功率开关,非常低的静态电流4 μA,典型开关频率2.2MHz,可调输出电压从0.6V到4V,1%反馈电压精度,100%占空比,内部有软起动电路,主要用在手持/电池供电设备的POL电源,工厂和建筑物自动化,移动计算和网络卡,固态驱动,数据终端和POL.本文介绍了参考设计TIDA-01579主要特性和指标,框图,电路图,材料
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ST公司的STWBC-MC是用于无线电池充电器(WBC)发送器(TX)的数字控制器,为WBC使能应用接收器(RX)控制功率传输提供最灵活和有效解决方案,无线充电联盟(WPC)多线圈应用功率高达15W,IN电压3 V-5.5 V主要应用在智能手机,平板电脑和其它电池供电的设备.本文介绍了STWBC-MC主要特性,器件架构图和无线充电系统描述框图以及无线充电器评估板STEVAL-ISB047V1和发送器参考设计板STEVAL-ISB047V1T主要特性,框图,电路图,材料清单和PCB设计图.
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Maxim公司的MAX22192是IEC 61131-2兼容的集成了数字隔离的八路工业数字输入器件,隔离电压600VRMS 60秒,直接从现场供电(7V-65V)工作,和1.8V,3.3V或5V逻辑兼容,±8kV接触ESD和±15kV空气隙ESD,采用1kΩ电阻有±1kV耐浪涌,工作温度-40℃ 到 +125℃,主要用在可编逻辑控制器,工业自动化,过程自动化.本文介绍了MAX22192主要优势和特性,绝缘八数字输入框图和功能框图,应用框图以及评估系统MAX22192 EVS主要特性,系统框图,电路图,材料清单和
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ADI公司的ADP2450是专用的电流变压器(CT)取电控制器,集成了带电源检测的升压分流控制器,高效降压稳压器,四个低失调低功耗可编增益放大器(PGA),一个低失调运放,一个快速模拟解扣电路和一个执行器驱动器,输入电压4.5V-46V,可调输出电压4.5V-36V,可低至0.6V,连续输出电流500mA,固定开关频率1.2MHz,主要用在低压电路断路器和电流变压器(CT)电源.本文介绍了ADP2450主要特性,功能框图,应用电流以及评估板ADP2450ACPZ-3-EVBZ主要特性,电路
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TI公司的DRV835x系列是用于三相马达的9-100V三相智能栅极驱动器,集成了用于高边和低边的三个独立半桥栅极驱动器,电荷泵和线性稳压器,以及可选择的三个电流分流放大器和350mA降压稳压器,工作电压6-95V,输出电流2.5V-75V/350mA.主要用在3相无刷DC(BLDC)马达模块,风扇,鼓风机和泵,电动自行车,电动滑板车和电动汽车,无人机,机器人遥控玩具,工厂自动化和纺织机械.本文介绍了DRV835x系列主要特性和框图,栅极驱动器框图,应用电路以及评估板
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PowerInt公司的BridgeSwitch™系列是集成了设备保护和系统监测的高压自供电的半桥马达驱动器,大大地简化高压逆变器2/3相PM或BLDC马达驱动的开发和生产.全集成半桥级的效率高达98%,额定连续编RMS电流时不需要外接散热器.器件集成了600V N沟功率FREDFET和超软快恢复二极管,提供内部故障保护功能和外部系统级监测,主要用在2相或三相高压PM和BLDC马达驱动,高达300W逆变器输出功率,包括洗碗机和冰箱在内的家用电器,高效空调中的冷凝
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电源管理，SiC MOSFET，AC／DC转换器，DC／DC转换器，马达驱动
2018-11-19 10:20:17On Semi公司的NCP51705驱动器是设计用来驱动SiC MOSFET晶体管,为了得到尽可能低导通损耗,驱动器能驱动SiC MOSFET器件的最大可允许栅极电压,源电流和沉电流为6A,并提供重要的保护功能如基本电源的欠压锁住监视和基于驱动电路的结温的热关断,主要用在驱动SiC MOSFET晶体管,工业逆变器,马达驱动和PFC,AC/DC转换器和DC/DC转换器.本文介绍了NCP51705主要特性,内部框图,低边开关配置图和应用电路,以及NCP51705 Mini 评估板和NCP51705 Min
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NXP公司的NEWTEC－NTBMS是汽车功能安全完整性等级高达ASIL C的汽车电池管理参考设计,和ISO 26262标准ASIL C兼容,包括两块板:功能安全系统模块(Safety SoM)和电池管理系统(BMS)应用板.Safety SoM基于NXP公司的S32K144和KEA微控制器和FS4503C安全电源系统.BMS应用板基于NXP公司的电池控制器,能够永久测量电池电压,超温保护,过流/过压检测,欠压检测(短路),安全继电器控制(ASIL C),非故意的继电器闭合和断开,各种定义的安全状态以及LIN
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