追求高品质的电力供需，一直是全球各国所想要达到的目标。然而，大量的兴建电厂，并非解决问题的唯一途径。一方面提高电力供给的能量，一方面提高电气产品的功率因数（Power factor）或效率，才能有效解决问题。
>>详情电源-电子产品的能量源泉。如果说 CPU 是大脑，电源就是心脏。电源稳不稳定，直接决定电子产品的稳定性。没事来个心律不齐，谁都受不了。如果极端情况下，供血不足，那多好的产品都白扯。下面这个例子就是在极端情况下，用错电源模块的一个例子。
>>详情从爆炸图演示板到首届栅极驱动器的会议，APEC在过去35年中已经从小型电源设计爱好者会议发展成为汇集一流电源专家和电源设计创新者的全球最大盛会。下面，我们将跟随APEC资深人士的回忆，回顾35年前APEC的点点滴滴，并了解展会、德州仪器（TI）和电源行业自此以来的发展历程。
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正如《下一代电池监控器：如何在提高精度和延长运行时间的同时提高电池的安全性》这篇文章所提到的，精确监控电池电压、电流和温度有助于确保适用于包括真空吸尘器、电动工具和电动自行车等大众消费品的系统安全运行。在本文中，我们将更深入地研究锂电池的温度监控，包括系统安全运行的正确配置。
>>详情什么是开关电源的纹波?他有什么影响?本篇是以开关电源的纹波如何抑制或减少的解决办法而展开的，纹波理论上和实际上都是一定存在的。通常抑制或减少它的做法有5种办法，下面我们一一解读这几种办法!
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所谓的增强还是耗尽，主要是指MOS管内的反型层。如果在不通电情况下，反型层不存在，电压加到一定程度后，反型层才出现，这个就是增强。相反，如果反型层一开始就存在，随着电压强弱，反型层会出现增加或者衰减，这个就是耗尽。
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将直流电压转换为交流电压的装置称为DC–AC转换器或“逆变器”。逆变器将电池电压（如12伏直流或24伏直流）转换为110伏交流或220伏交流。我们生活中用的电源插座有220伏/110伏，我们没有办法储存交流电源，但可以把直流电储存在电池里。因此，为了节省家用插座的电能，出现了AC-DC转换器（整流器）的发展。
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随着电池化学特性、可靠性和相关技术的日趋稳定，汽车电池管理系统（BMS）的设计也随之不断发展。如今，BMS 设计人员已经掌握了如何在电气和外部条件均十分恶劣的行车环境下优化 BMS 测量并实现系统的最佳性能。毫伏和毫安精度的电池测量仍是重点，并需要实时同步采集这些电压和电流数据用以功率计算。
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