MOS管相比于三极管,开关速度快,导通电压低,电压驱动简单,所以越来越受工程师的喜欢,然而,若不当设计,哪怕是小功率MOS管,也会导致芯片烧坏,原本想着更简单的,最后变得更加复杂。这几年来一直做高频电源设计,也涉及嵌入式开发,对大小功率MOS管,都有一定的理解,所以把心中理解的经验总结一番,形成理论模型。
>>详情锂电池的价格越来越经济实惠,能量密度越来越高,能够驱动混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)行驶更远的距离。借助这些改进,汽车设计工程师现在可将注意力转向通过减小电池管理系统(BMS)的尺寸和重量来进一步提高效率。
>>详情无论电子工程师正在设计什么类型的产品,电源管理已成为他们面临最紧迫的一个挑战,从设计电动汽车的单个电池组以便实现最大里程数,再到最小的电池供电IoT传感器,通过延长电池寿命来维持工厂的运营效率,这些都至关重要。电源不再仅仅是必须设计的一组静态电源轨,如今的电源架构师必须适应快速变化的负载条件,提供无瞬态的电源轨以达到严格的公差,并将所有设备都尽力纳入到一个空间越来越受限制的外壳中。在本技术文章中,我们
>>详情锂电池的价格越来越经济实惠,能量密度越来越高,能够驱动混合动力汽车(HEV)和电动汽车(EV)行驶更远的距离。借助这些改进,汽车设计工程师现在可将注意力转向通过减小电池管理系统(BMS)的尺寸和重量来进一步提高效率。
>>详情无论电子工程师正在设计什么类型的产品,电源管理已成为他们面临最紧迫的一个挑战,从设计电动汽车的单个电池组以便实现最大里程数,再到最小的电池供电IoT传感器,通过延长电池寿命来维持工厂的运营效率,这些都至关重要。电源不再仅仅是必须设计的一组静态电源轨,如今的电源架构师必须适应快速变化的负载条件,提供无瞬态的电源轨以达到严格的公差,并将所有设备都尽力纳入到一个空间越来越受限制的外壳中。在本技术文章中,我们
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