本文介绍的电路对于设计紧凑型电源会非常有用，而且极其有利于输入电源中断情况下的系统运作。所提出的解决方案可嵌入到不间断电源系统或小型独立式模块中。其能够成功地在工业和安全应用、油气勘探通信系统中使用。宽输入电压范围使其成为汽车工业 (包括安放在引擎罩下以及座舱中的电气系统) 的上佳之选。
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电动汽车充电桩 AC／DC 和 DC／DC 转换器内部转换器
许多电动汽车 (EV) 充电站是露天的，在这些地方，过流瞬变等不利条件有可能会产生问题，而充电桩也需要满足严格的安全标准。
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更小、更高效的电源转换器是过去几十年来的发展方向，而这个趋势也将持续下去。这是通过使用新拓扑、新型材料和新集成工艺来达到的。欧盟2020 项目的重点是集成新型材料，所以也资助了 GaNonCMOS 项目。该项目的目标是将 GaN 和 Si 在不同层级上进行高密度集成（PCB、堆栈和芯片），开发适用于高开关频率和 PCB 嵌入的新型软磁材料。
>>详情在充满电子产品的现代社会很容易将 DC/DC 电源视为理所当然，因为它们无处不在而且一直使用着。然而电源在设计中的集成程度对应用的整体性能和功能都至关重要。本文将讨论 DC/DC 电源滤波器的重要性、要如何使用以及何时使用它们。
>>详情让我们先思考一下需要电源短时间内提供高功率的应用，所需的平均功率明显较低，此类应用可能是 3D 打印机、激光切割或需要快速移动但大部分时间静止待命的机械手臂。这些设备的开发人员可能倾向于一个能够永久提供预期的最高功率峰值的电源（也就是最坏情况下的负载电流）。
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最后，系统级设计的另一重大部分是深度处理算法。ToF图像传感器输出原始像素数据，需要从这些数据中提取相位信息。该操作需要多个步骤，包括噪声滤波和相位展开。相位展开模块的输出是激光器发出的光行进到场景再返回到像素的距离测量结果，常被称为范围或径向距离。
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对于电流在 25 A 左右的低压转换器应用而言，单相降压控制器非常有效。若电流再大的话，功耗和效率就开始出现问题。一种较好的方法是使用多相降压控制器。本文将简单比较，使用多相降压转换器和单相转换器的好处，并说明电路实现时一个多相降压转换器能够提供什么样的值。
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USB Type-C设备在现实世界中也越来越流行，许多流行的手机和平板电脑采用USB Type-C接口。我预计在未来几年采用USB Type-C接口的产品将迅速增加。
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在“双碳”话题愈演愈烈的当下，以GaN氮化镓/SiC碳化硅为材料的功率半导体器件进入了加速发展车道。GaN和SiC被称为“宽带隙半导体(WBG)”，具备耐高温、耐高压、高频率、大功率、抗辐射等优异特性，可以帮助产品实现更高的开关效率。
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随着汽车制造商使用更多的摄像机和传感器来实现汽车安全要求，同轴供电（PoC）为寻求降低车身重量的汽车设计师们提供了一个紧凑型解决方案。然而，世上没有十全十美的东西，该方案在通过同一电缆输送电力和前后通道信号时可能会出现问题。
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