汽车雷达、5G 蜂窝、物联网等射频 (RF) 应用中,电子系统对射频源的使用量与日俱增。所有这些射频源都需要设法监测和控制射频功率水平,同时又不能造成传输线和负载的损耗。此外,某些应用需要大功率发射器输出,因此设计人员需要设法监测输出信号,而非直接连接敏感仪器,以免受高信号电平影响导致损坏。
>>详情目前,越来越多的汽车电子系统应用照明设计师正在采用LED照明满足实用和美观的用途。众所周知,LED适用于各种汽车照明元件,例如大灯、白天行车灯、雾灯、转向信号灯、内部照明、资讯娱乐的背光照明,以及组合尾灯(RCL)和高位制动灯(CHMSL)。
>>详情汽车照明持续飞速发展。尽管LED光源可提高效率并具有独特的车辆风格,但原始设备制造商(OEM)现在正在实现新颖且有用的照明用例。在本技术文章中,我想重点介绍几种半导体技术,他们正在影响大灯、尾灯和内饰照明系统的路线图。
>>详情电气化带来的经济效益和生活质量提升推动了高压(HV)至 48V DC-DC 转换技术在众多市场中的应用。随着电池电压的增加,集成高压至48V转换的电源模块在电动汽车和其他应用中变得越来越普遍。了解双向固定比率母线转换器模块如何优化这些系统中的供电。
>>详情电动汽车冬天续航里程下降大家都清楚,开暖气后续航里程暴跌30%,又或者无法充电,甚至电池报警?实际上夏天开空调,也会影响里程续航,这一切都和热管理息息相关,今天我们就来说一说。
>>详情智能汽车时代的加速到来,使车载智能系统面临前所未有的算力需求。随着越来越多车型引入电子电气架构转向中心化、智能驾驶的多传感器融合、智能座舱的多模态交互以及生成式AI驱动的虚拟助手等创新技术,都要求车用主芯片能够同时胜任图形渲染、AI推理和安全计算等多重任务。
>>详情近日,高通公司发布最新技术白皮书《Snapdragon Ride:推动ADAS在中国车企与消费者中普及的解决之道》,该白皮书系统阐述其Snapdragon Ride平台如何通过技术创新与生态协同,加速先进驾驶辅助系统(ADAS)在中国市场的规模化落地。
>>详情二十年前,美国军方在其开创性的美国国防部高级研究计划局(DARPA)挑战赛中派遣一支新兴的机器人车队穿越莫哈韦沙漠,拉开了自动驾驶汽车制造竞赛的序幕。到2015年,自动驾驶汽车技术已得到广泛应用,业界也纷纷预测无人驾驶汽车将很快普及。
>>详情