11月24日,长安汽车旗下深蓝汽车确认企业确有接手北京现代重庆工厂的计划。目前该工厂已完成深蓝汽车标识更换,但尚未投入使用,具体投产时间及车型信息仍待官方后续公布。这一消息标志着曾为北京现代"旗舰工厂"的优质制造资产,即将在新能源转型浪潮中迎来新生。
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11月24日,据红星资本局报道,智驾公司毫末智行科技有限公司(以下简称“毫末智行”)突然曝出停摆的消息。报道称,有多名毫末智行员工表示,11月22日下午,毫末智行公司大群突然发布了一则“停工放假通知”,称基于公司经营现状,决定自11月24日起,公司及分公司全部在职员工停工放假,复工时间另行通知。
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根据 TrendForce 集邦咨询今日发布的最新调查报告,2025 年第三季度全球新能源车(NEV)新车销售量达 539 万辆,同比增长 31%。其中:纯电动车(BEV)销量达 371 万辆,同比增长 48%;插电混合式电动车(PHEV)销量为 167 万辆,同比增长 4%。
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11月22日,地平线发文称,HSD已获得国内外10家车企品牌、超20款车型的定点合作。随着规模化装车的全面开启,地平线HSD将以更高效率、更具性价比的第三方平台“标准化答案”,助力车企伙伴在智驾领域实现能力跃迁,推动城区辅助驾驶加速进入“人人可享”的平权时代。
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联发科正式发布新一代智能座舱芯片——天玑座舱P1 Ultra。该芯片基于先进的4nm制程打造,融合生成式AI技术,以领先的算力表现推动智能座舱体验升级,首批搭载车型即将面市。
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11月21日,第二十三届广州国际汽车展览会在广交会展馆正式开幕。本届车展上,广汽集团全面展示了"番禺行动"一周年的改革成果。
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全球领先的嵌入式系统开发软件解决方案供应商IAR与普华基础软件股份有限公司(以下简称“普华基础软件”)正式签署战略合作协议。此次合作将依托IAR深耕四十余年的全球领先嵌入式技术,与普华基础软件安全可靠的车用操作系统技术,通过本土化生态协作,共同赋能快速发展的中国汽车电子产业。
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多家汽车制造商将激光雷达(LiDAR)传感器视为高级自动驾驶系统的关键组件,而沃尔沃(Volvo)更是最早公开承诺采用该技术的车企之一。这家瑞典汽车制造商早年便与美国激光雷达制造商 Luminar 展开合作,计划将其传感器集成至下一代车型中。然而,如今这一合作关系出现了重大转折。
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据路透社报道,随着数万个工作岗位的流失,德国汽车行业的就业规模已缩减至十多年来的最低水平。根据德国联邦统计局 11 月 20 日发布的最新数据,这一传统优势产业正面临前所未有的挑战。
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据财政部官网今日消息,为发挥政府采购示范引领作用,加强政府采购需求管理和标准化建设,支持新能源汽车推广应用,财政部会同工业和信息化部研究起草了《新能源汽车政府采购需求标准(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。
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11月19日,智能汽车计算芯片引领者黑芝麻智能,与全球光通信模块龙头中际旭创的全资子公司智驰致远达成战略合作。双方将基于各自核心技术与产业资源优势,在光通信技术应用、汽车辅助驾驶、具身智能终端、先进封装技术及产业链资本等领域展开深度协同,以"芯片+光模块"的技术融合为核心,破解行业痛点,抢占下一代智能产业发展先机,为全球汽车与机器人产业智能化升级提供全新解决方案。
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根据国家充电设施监测服务平台数据,截至 2025 年 10 月底,我国电动汽车充电基础设施总数达到 1864.5 万个,同比增长 54.0%。
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