2025年10月28日，2025汽车芯片生态大会暨中国汽车芯片标准检测认证联盟年会在深圳顺利举办。本次活动由中国汽车芯片标准检测认证联盟主办，中汽研科技有限公司、中汽芯（深圳）科技有限公司（以下简称：中汽芯）承办，汇聚了整车厂、芯片企业、行业组织、科研机构等汽车产业链核心力量。
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当地时间 10 月 26 日，自动驾驶科技公司文远知行受邀参加在沙特阿拉伯首都利雅得举办的 2025 年《财富》全球论坛，其创始人兼 CEO 韩旭接受了采访。
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恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克代码：NXPI）日前宣布推出业界首款集成EIS技术的电池管理芯片组，基于硬件实现所有电芯纳秒级同步。
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作为全球最大汽车零部件供应商之一的麦格纳，正迎来其创新驾驶员监测系统（以下简称"DMS"）的首个全球规模化量产年。麦格纳与一家德国头部车企合作，在中国推出了DMS。
>>详情恩智浦半导体（纳斯达克股票代码：NXPI）宣布已完成对Aviva Links和Kinara的收购。
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作为全球最大汽车零部件供应商之一的麦格纳，正迎来其创新驾驶员监测系统（以下简称"DMS"）的首个全球规模化量产年。麦格纳与一家德国头部车企合作，在中国推出了DMS。这一大规模量产具有里程碑意义，它始于在中国市场DMS的最初量产，也展现出麦格纳在中国这一全球最大汽车市场加速发展的决心。
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2025年10月30日，致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，凭借卓越的品牌实力与市场表现，荣获第八届蓝点奖之“国际影响力品牌奖”。该奖项由深圳市电子商会主办，旨在表彰在电子信息产业中展现出卓越国际影响力的品牌。此次获奖，既是对大联大二十年来深耕电子行业、持续创新发展的高度认可，更是对其全球品牌辐射力与影响力的最佳证明。
>>详情据《日刊工业新闻》今日报道，松下控股计划到 2035 年度，将电动汽车用锂离子电池的成本较目前市场均价降低约 40%。公司将通过减少正极材料中镍的使用量提升制造流程效率，并结合量产带来的成本优势，力争把电池成本降到每千瓦时低于 60 美元（现汇率约合 425.9 元人民币）。
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通用汽车（General Motors，简称 GM）周三宣布，在密歇根州和俄亥俄州的制造工厂裁员约 1,700 人，理由是电动汽车（EV）市场需求放缓。
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据央视新闻报道，国内首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台于 10 月 28 日在深圳投入使用，这标志着我国车规级芯片质量验证与评价能力迈上新台阶。
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近日，在ICCV 2025自动驾驶国际挑战赛（Autonomous Grand Challenge 2025）中，浪潮信息AI团队凭借其提出的创新框架"SimpleVSF"，以53.06的EPDMS综合得分，在端到端自动驾驶赛道中夺得冠军。
>>详情2025年10月24日，恩智浦以2.43亿美元现金（未计收购调整）完成了此前宣布的对Aviva Links的收购。Aviva Links是一家专注于汽车SerDes联盟（ASA）标准的车载连接解决方案供应商。此次收购进一步丰富并拓展了恩智浦在汽车及工业物联网终端市场的汽车网络解决方案。
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特斯拉公司副总裁陶琳发文透露，目前，上海超级工厂的屋顶已经铺满了光伏板，每年能发 1100 万度电，减碳 4600 吨；隔壁的上海储能超级工厂也在加装光伏板，预计一年能再多发 600 万度、减碳 2500 吨。
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2025汽车芯片生态大会暨中国汽车芯片标准检测认证联盟年会将于10月28日在深圳召开，裕太微电子股份有限公司（简称“裕太微电子”）车载事业部总经理郝世龙将出席此次盛会。届时，裕太微电子将与中汽芯（深圳）科技有限公司（简称“中汽芯”）签署一项重要的战略合作协议。
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