USB的众多便利使设计师能将该总线用于许多应用。例如，图中显示的是一个利用现成的便宜器件搭建的基于USB的4步进电机控制器。该电路采用MCU和DSP。它利用简单逻辑电路和应用软件控制步进电机的选择、其顺/逆时针的运行方向以及三种步进幅度：全步、半步和微步。
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随着工业4.0深入的推进，电机已经成为了工业生产中最主要的驱动设备，广泛应用于各个生产领域。电机在长期运行中难免会产生一些故障，如何实时监测电机工作状态，及时诊断出电机的健康状况就变得非常重要。研究表明，电机振动信号中包含了大量的电机运行状态信息，对电机振动进行实时监测可以有效的判断电机的运行状态，从而实现对电机故障及时诊断和预警，大大降低电机发生重大事故的概率，用客户的话讲就是“让机器说话”。据ADI
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混合动力汽车（HEV）或充电电动汽车（PEV）通常使用电机驱动功率模块，例如IGBT模块，这些模块会产生非常大的热量，通常大约为1，000W到2，000W。冷却这些汽车电子功率模块的唯一有效方法是水冷，而不是风冷，因为水的热传导率是空气的20倍。水还具有很高的热量（吸收能量的能力），是空气的4倍。
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汽车发电机电压调节器是控制汽车发电机发电特性的重要部件。我国生产的电压调节产品不断推陈出新，但其检测手段还很落后，通常是将该产品与汽车发电机组装在一起，在专用试验台上进行动态测试，这种测试手段虽然实时性好，精度高，但整个测试系统庞大、价格昂贵、耗电量大、操作复杂，只有专门的调节器生产企业才具备该测试系统。不管是汽车电压调节器生产企业，还是发电机厂及汽车维修市场都急需一种测试准确、稳定可靠、操作简单
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本文就我们在朝着半自动驾驶和全自动驾驶发展期间出现的汽车电气化趋势，尤其是，为了让电子转向助力(EPS)和电子制动系统满足必要的安全标准，以确保无人驾驶汽车的安全性和可靠控制时需要作出的改变提供一些见解。
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飞机、导弹、宇宙飞船等“上天”装备对自动控制系统的要求是众所周知的，而隧道掘进设备对自动控制系统的要求大家还比较陌生，俗话说“上天入地”，隧道掘进设备就是一种特殊的“入地”装备，隧道掘进设备的自动化控制与其他行业的自动化控制相比具有技术难度高、工作环境恶劣、PLC 应用历史短、系统故障引起的危害可能波及地面建筑等特点，许多工程实例说明隧道掘进设备自动控制系统的任何小故障都有可能放大为大事故，由此可见隧
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本文就我们在朝着半自动驾驶和全自动驾驶发展期间出现的汽车电气化趋势，尤其是，为了让电子转向助力(EPS)和电子制动系统满足必要的安全标准，以确保无人驾驶汽车的安全性和可靠控制时需要作出的改变提供一些见解。
>>详情随着电力电子技术的发展，变流、变频及逆变技术广泛应用于新能源行业，诸如：高压直流输电中的换流阀，太阳能发电的核心设备逆变器，风能发电的主力变流器，高铁牵引驱动变流器以及智能制造必须的机器人伺服驱动器，这些制造和变流设备中都离不开电流、电压测量的核心器件传感器。传感器性能表现直接影响到整个设备乃至系统的最佳运行。
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