在 2022 世界动力电池大会上，中国工业节能与清洁生产协会新能源电池回收利用专业委员会副主任兼秘书长王震坡表示，当前回收利用产业处于发展初期，定价交易、梯次技术等仍存在诸多问题待完善。
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福特汽车周四表示，将从中国电池巨头宁德时代（CATL）进口成本较低的锂铁电池，用于其北美电动皮卡和 SUV。目前福特正在与 CATL 建立更进一步的联盟，并达成一系列单独协议，以确保未来 10 年的电池和电池材料安全。
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据韩联社，LG Energy Solution 今日宣布，基于市场对福特纯电汽车和商用车的需求，公司将逐步扩大对其动力电池的供应。
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据财联社报道，宁德时代首席科学家吴凯今日在世界动力电池大会上表示，公司 M3P 电池已经量产，明年将推向市场运用。
>>详情7月21日，宁德时代新能源科技股份有限公司（"宁德时代"）与福特汽车公司（"福特"）宣布签订合作谅解备忘录，双方建立全球战略合作关系，合作内容涵盖在中国、欧洲和北美的动力电池供应。
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7 月 20 日，西安市九个方面重点工作 2022 年二季度重点项目观摩活动启动，对比亚迪年产 12GWh 新型动力电池等项目实地观摩。
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近年来电动汽车呈现出快速发展的趋势，随之将会产生大批量的报废动力电池。这些报废动力电池如果处理不当，将会给环境带来严重的破坏，同时造成大量的资源浪费。
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蔚来官方今日表示，将于 2022 年第四季度计划交付 150kwh 固态电池，采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料，单体能量密度达 360Wh/kg。
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今日，由中国光伏行业协会主办的“光伏行业 2022 年上半年发展回顾与下半年形势展望研讨会”召开。
>>详情“GaN 使我们能够通过提供更好的电力传输效率、更快的充电速度以及更小、更便携的充电器来彻底改变电子产品充电方式。”Anker首席执行官阳萌表示，“我们的合作伙伴提供了尖端 GaN 技术的独家使用权，这使我们能够创造出使用寿命更长、更具可持续性的充电器。”
>>详情据《科创板日报》报道，蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批 20Ah 级硫系全固态原型电芯。该系列电芯能量密度达 350-400Wh/kg，现已顺利通过针刺、200°C 热箱等实验，一旦量产应用，电动车可实现续航里程 1000 公里以上。
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广汽埃安表示，本次引战增资是广汽埃安在 2022 年 3 月引进战略投资者、完成员工股权激励的基础上，进一步开放融资，引入投资者。
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通威集团官方宣布，截至 2022 年第二季度，通威太阳能光伏电池全球累计出货量突破 100GW，成为通威打造可持续发展之路上的又一重要里程碑，也是行业首家完成 100GW 电池出货体量的电池制造商。
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据 TrendForce 研究显示，电动车中能够采用外部充电或补充燃料的 BEV、PHEV、FCV，预估其销售量至 2025 年合计将超过全球新车销售量的 25%。
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瑞典电池制造商 Northvolt 已于今年上半年开始出货，成为第一家向汽车制造商提供动力电池的欧洲企业。
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