全球知名半导体制造商ROHM Co., Ltd.（以下简称“罗姆”）和电源管理解决方案领导厂商台达电子（以下简称“台达”）就第三代半导体GaN（氮化镓）功率器件的开发与量产缔结战略合作伙伴关系。
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据NHK报道，日本经济产业省（METI）近日表示，未来日本将以中韩两国为目标，大力发展新能源和电池产业，计划到2030年将日本电池产能提升至600GWh，占据全球20%的市场份额。
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全球变暖是人类面临的最大挑战。全球科学家已达成共识，必须将温室气体排放足迹减少到 2000 年的水平，将全球气温上升限制在 1.5 以下，才能拥有一个可持续发展的未来。
>>详情宁德时代2021年营收和市占率都取得不俗表现，但成本压力还是在毛利率中体现出来。4月21日晚间，宁德时代披露年报，2021年实现营业收入1303.56亿元，同比增长159%；归母净利润159.31亿元，同比增长185%。
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路透报道称，尽管价格飙升，今年世界各地的买家仍在排队购买电动汽车，这颠覆了传统汽车行业多年来的观点，即只有在电池成本下降后电动汽车销量才会爆发。
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据国外媒体报道，被半导体零部件短缺所困的全球汽车产业，在未来几年可能又会面临电动汽车电池短缺的困扰，电动汽车厂商 Rivian 的 CEO RJ Scaringe 已表示可能会严重短缺。
>>详情中国一季度国内生产总值（GDP）同比增长4.8%，比2021年四季度环比增长1.3%。面对国际和国内疫情给供应链带来的压力，中国工业生产依然实现较快增长，工业创新驱动扮演重要角色。多国对锂电池等中国高科技含量产品的需求正在增加。
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美国电动汽车制造商Rivian Automotive Inc．首席执行官RJ Scaringe警告称，电动汽车行业将很快遇上电池供应短缺问题。
>>详情新能源汽车电池市场研究机构 SNE Research 于 4 月 13 日至 14 日在首尔 COEX 举办了为期两天的 NGBS 2022（下一代电池研讨会），并在 NGBS 2022 上公布下一代电池技术发展和电池材料发展趋势。
>>详情今日，宁德时代宣布，控股子公司广东邦普下属公司普勤时代与印度尼西亚 PT AnekaTambang (ANTAM) 和 PT Industri Baterai Indonesia (IBI) 签署三方协议，共同打造包括镍矿开采和冶炼、电池材料、电池制造和电池回收等在内的动力电池产业链项目。
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据 SNE Research 称，韩国电池制造商可能会将价格提高 30% 至 40%，以抵消大宗商品成本的上涨，它们正在与电动汽车制造商就新的长期合同进行谈判。
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