电子负载最初是用于测试直流电源的专用产品。电子负载显示电源对各种负载条件的反应。电子负载中常见的FET开关和非电抗组件的使用避免了共振和不稳定性。DC随着越来越多的电子设备转换和存储能量,电子负载越来越受欢迎。它们可用于测试大多数直流电源,包括电池,太阳能电池板,LED驱动器,DC-DC转换器和燃料电池。
>>详情第一类数字电源可以执行各种监视和控制功能的管理IC,但是没有嵌入在功率转换器中。第二类是在带有模拟控制回路的功率转换器中嵌入数字通信,这通常被称为“数字封包(digital wrapper)”。第三类是增加一个外部数字控制回路,以快速控制模拟回路。最后,还有全数字控制的功率转换器,完全取消了模拟控制回路。
>>详情有限且不断缩小的电路板空间、紧张的设计周期以及严格的电磁干扰(EMI)规范(例如CISPR 32和CISPR 25)这些限制因素,都导致获得具有高效率和良好热性能电源的难度很大。在整个设计周期中,电源设计通常基本处于设计过程的最后阶段,设计人员需要努力将复杂的电源挤进更紧凑的空间,这使问题变得更加复杂,非常令人沮丧。
>>详情开关模式电源有三种常用电流检测方法是:使用检测电阻,使用MOSFET RDS(ON),以及使用电感的直流电阻(DCR)。每种方法都有优点和缺点,选择检测方法时应予以考虑。
>>详情汽车应急启动电源设计理念为易操作、方便携带,同时能够应对各种紧急情况。目前市面上的汽车应急启动电源主要为两种,一种是铅酸蓄电池类的,另一种是锂聚合物类的。接下来我们就来看一下以下这款汽车应急启动电源的详细拆解。
>>详情DP711 为单通道可编程线性直流电源,是为需求成本更低、尺寸更小的高可靠性电源用户设计的一款基础电源产品,具有低纹波噪声,快速瞬态响应,优秀的电源和负载调节率等特性,并具备强大的定时输出功能以及完备的保护功能。下面我们一起来看一下这款直流电源。
>>详情开关电源是一种电压转换电路。 其主要工作内容是提升和降压。它广泛用于现代电子产品中。因为开关三极管总是工作在“开”和“关”状态,所以它被称为开关电源。 开关电源本质上是一个振荡电路。这种转换电能的方式不仅用于电源电路,还广泛应用于其他电路,如 LCD 背光电路,荧光灯等。与变压器相比,开关电源效率高, 稳定性好,体积小。 开关电源的缺点是功率相对较小,会对电路造成高频干扰,电路复杂且难以维护等。
>>详情环路控制是开关电源设计的一个重要部分。然而,由于各种原因,在选定主要元件后,研究往往在项目结束时被抛到了脑后。通过简单的试验和错误分析,我们有时候会觉得,如果设计能够在示波器上实现可接受的瞬态响应,那么该设计便已准备好用于生产,但这种想法非常不明智,而且可能导致高昂代价。
>>详情在电源设计中,可以手动设置所需的输出电压。在大多数集成电源电路以及开关和线性稳压器 IC 中,这可以通过分压器来实现。为了能够设置所需的输出电压,两个电阻的阻值比必须合适。图 1 所示为一个分压器。
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