近日,广汽本田首款纯电车型e:NP1极湃1正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为17.5-21.8万元。新车基于“e:N Architecture F”平台打造而来,采用了全新“e:N Design”设计语言打造,前脸使用了电动车常见的封闭式格栅设计,并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标,狭长的头灯与多边形的封闭式中网相连接,大灯可实现Heart beat心动交互灯语,有着一定的仪式感。
>>详情在智能化方面,其全系标配吉利银河OS生态系统,采用E02新一代高性能数字座舱平台,集成同级领先的APP智能远程控制、智能语音交互、TTS真人语音定制等丰富先进的科技功能,支持整车全域FOTA升级等功能。此外,该车还集成了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等先进配置。
>>详情皓极在6月18日开启预售,新车共推出4款车型,预售价格区间为12.69-13.99万元。新车外观启用全新设计风格,不少人吐槽和“雷克萨斯”有异曲同工之妙,你感觉呢?内饰设计则相当具有创新风格,双联屏高素质的显示组件,搭配触摸式中控按键,以及电子档把和多功能方向盘,车内科技感充足,内饰设计对整车来说,也是不小的加分项。
>>详情智能化以超过人们的想象加速推进,智能座舱成为各大主机厂争先斗艳的新舞台,屏幕越来越大、越来越多、越来越智能成为新的流行趋势。什么形态的汽车座舱才能满足消费者的使用需求?这是各大主机厂孜孜不倦要研究的问题。而近期发布的第三代荣威RX5给出了自己的答案:那就是让科技做减法,用一块可移动的27英寸大屏给用户带来沉浸式的情感体验。
>>详情蔚来智能系统包括了车载智能硬件、整车计算平台、操作系统、智能算法与智能应用,以树木名称命名,寓意不断生长、汇木成林,也表达了绿色、可持续的理念。Banyan是蔚来第二代技术平台NT2对应的智能系统。蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam分别是Banyan智能系统中,车载智能硬件和整车计算平台的组成部分。
>>详情在2022领克春夏发布会·电音派对期间,其发布了一款全新概念车——The Next Day。新车代表着领克品牌未来的设计走向,具有足够的参考意义。据官方消息,领克全新概念车是一台新能源动力驱动的四门GT车型,长宽高分别为4935/2030/1400mm,轴距为2930mm。
>>详情上汽通用宝骏官方发布消息,与大疆合作的首款纯电动车型2023款KiWiEV即将上市,这也是首款搭载了大疆车载系统的车型,不仅外表时尚潮流,内在的智能化科技更是惊人,加上大疆在智能化领域的影响力,可以说还未上市,就已经有了很大的热度,作为智能驾驶的亮点,使大家对这款跨界合作车型的兴趣还是比较高。
>>详情面对垮塌的销量和被唾弃的三缸动力,创酷(参数|图片)RS总算是清醒了过来,一方面在外观内饰做调整去迎合年轻消费者,另一方面则是增加配置,下调售价降低门槛,提升产品竞争力,最主要的是动力方面总算做了优化,给出了比较满意的组合。这些动作组合下来,创酷RS的产品竞争力直线飙升,未来,销量重新提升应该不是难事。
>>详情丰田LQ是一款全新的概念车,目前的消息就是会在2019东京车展上亮相,其实这款车就是丰田早先公布的CONCEPT-爱i(参数|图片)概念车的重塑版本。其最大的亮点莫过于是智能、黑科技了,从官方披露的消息来看,丰田LQ搭配了丰田最新,最先进的智能与黑科技。
>>详情电动汽车初创公司Lightyear本周首次推出其首款太阳能汽车,这是一款名为Lightyear 0的时尚轿车。该公司向我们展示了2019年Lightyear 0的生产原型,乍一看,没有什么变化。这辆车本质上是一种非常规的混合动力车,既配备了传统的60千瓦时电动车电池组,又在车顶、引擎盖和舱门上安装了太阳能电池板。
>>详情作为造车新势力超跑鼻祖,前途汽车于2018年推出了前途K50(参数|图片),定位国产纯电超跑,补贴后售价68.68万,成为当时自主品牌中售价最贵的汽车之一,并承载着国人的超跑梦,不过现实残酷,前途K50一年也只卖出去百辆车,随后,前途汽车也日趋落寞。
>>详情新车基本延续了现款车型的设计风格,但在细节方面有所不同,比如车辆头灯的内构,以及雾灯区域的造型经过了重新设计。此外,在普通版的基础上,新车还会推出ST Line版本以及S EDITION,ST Line会拥有更加运动的套件;而S RDITION预计还会采用更加个性的轮圈、黑色后扰流板以及车身拉花等。
>>详情近日,长安汽车官方发布消息称,旗下全新微型电动车LUMIN(糯玉米)将于6月10日上市。不同于宏光MINI EV方盒子造型,同样身为A00级电动车的糯玉米,采用了圆润可爱的设计,圆形头灯采用了“半睁眼”造型,萌态可掬,很容易让人心生好感。
>>详情smart精灵#1(参数|图片)正式上市,新车共推出三款策车型,补贴后售价18.16-22.66万元,起售价比预售时又便宜了将近1万元!该车可以称为奔驰和吉利的亲儿子,前者负责整车设计,后者负责整车生产,跟极氪001(参数|图片)相同,新车也将产自吉利全新的浩瀚SEA架构,首批车型交付时间为2022年12月。
>>详情虽然是全新车型,但卫士130的车头设计并未发生改变,依旧沿用了家族化的设计语言,包括方形灯腔、环形灯带等,相当具有辨识度,前包围还使用了银色护板,增加了车辆硬朗气息的同时,也可在越野时起到一定的防护作用。
>>详情2022款唐EV搭载108.8kWh大容量刀片电池,拥有比亚迪全系车型最深厚的电量储备,保障了行业标杆级的续航表现。此外,在全球首创电池包直冷直热技术和宽温域高效热泵空调的加持下,热效率提升20%,低温下空调能耗降低约40%,为长续航持续助力。再加之全新EV Dragon Face低风阻前脸、AGS主动进气格栅以及21英寸低风阻轮毂等整车各项风阻降低技术,最终使得其续航最高可达730km。
>>详情面对全球电动化的浪潮,一直致力于手工打造复古跑车的威兹曼也不甘人后,发布了一款全新的纯电动敞篷跑车Thunderball,新车将会在“Gecko”工厂手工制作,目前已接受预定,起售价30万欧元。
>>详情与此同时,起亚汽车的股价在去年出现了一次波动。正是因为传闻起亚汽车将接手 苹果Apple Car 的制造。两家公司都表示这不是真实消息。后来也证实消息是假的。但苹果内部一直有传言说他们还在研发电动汽车,甚至有传闻说第一辆电动汽车最早会在 2025 年左右发布。
>>详情2022款飞行家共推出3款车型,比2021款(不含四驱MONO限量版)减少了2款车型,分别是入门的两驱尊悦版和四驱尊享版,售价区间60.38万-76.38万,与21款相比,三款车型均提价4000元。不过,新款车型在配置上也有所改变和提升,用来匹配增加的价格。
>>详情外观的变化主要集中在4个方面,前格栅从飞驰车型汲取灵感,从现款的网状换成了帕特农神庙的竖式格栅,侧面主要是加长之后轮廓的改变,尤其是后车门能看出来明显边长,好在整体的比例变化不大,协调度不错,另外就是轮毂换成了22英寸的10辐镜面抛光设计,更抢眼。最后一点变化是天窗的位置往后调了125mm,对加长过的后排采光照顾的更好。
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