近日消息，德国初创公司Sono Motors即将推出一款名为Sion的车型，该车量产版官图已发，最早明年就能交到用户手中。新车定位于MPV，从官图来看，其采用了类似于纯电车的设计风格，前脸为封闭式，整体设计倒是比较硬朗，多使用平直的线条，像是一个方盒子，这样可以提升车内空间。
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作为国产特斯拉Model 3的国产强敌，比亚迪海豹将于今日上市，新车此前就已开启预售，共推出4款车型，续航有550km、650km、700km三档，动力系统有后驱、四驱两种，售价区间为21.28-28.98万元。作为e平台3.0的重磅车型，海豹首搭CTB、iTAC技术，整车的操控、动力、以及舒适性能得到极大提升和优化。
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长安深蓝旗下首款新车——深蓝SL03正式上市，号称“20万级超级续航电动车”，深蓝SL03共推出4款车型，包括1200增程版、515纯电版、705纯电版和730氢电版，综合补贴后售价分别为16.89万元、18.39万元、21.59万元、69.99万元。
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近日消息，全新 MINI Concept Aceman 概念车现迎来全球首发，这是 MINI 在豪华紧凑领域推出的首款纯电动都市跨界车型。这款车长宽高为 4050*1990*1590mm，配备 20 英寸轮圈，车内配有全球首个圆形 OLED 中央仪表盘及拨杆开关，预计有 40kWh 或 50kWh 两种容量电池包可选，续航为 297km / 402km。
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领克01EM-F上市，售价18.18-20.38万，该车是领克旗下首款搭载智能电混技术LYNK E-MOTIVE的产品。该车拥有全新1.5T油电混动系统，百公里加速7.8秒，WLTC综合油耗4.88升/100公里，将于12点01分在领克商城正式开售。
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轩逸e-Power是日产为中国市场引入的首款增程式混动“e-Power”动力车型，此次上市的新增车型在外观方面并未发生大的改变，仍旧采用了日产最新的家族式设计，拥有V型进气格栅和锐利的头灯造型。内饰的话，就是多了一块大尺寸的中控屏，同时多了倒车影像的功能，至于多花4000元值不值，其实要我说，去汽配城自己加装能省下至少一半的钱。
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吉利发布了旗下全新A+级SUV的官图，新车代号为FX11，基于CMA架构打造，未来或将纳入“星”家族。这款全新SUV采用了吉利最新的设计语言，整体延续了Vision Starburst概念车思路，前脸富有棱角，盾型进气格栅非常有凯迪拉克LOGO的风范，搭配贯穿式LED大灯组和可发光LOGO，看起来气势十足。
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不过并非所有人都不喜欢特斯拉的单踏板模式，近日，有海外粉丝在社交平台上留言称“特斯拉的单踏板驾驶是通过软件和硬件的结合精心打造的细致入微的体验。它学习起来有一定成本，可一旦你习惯了它，就会有深陷其中，再回到一辆普通的汽车时会感觉很奇怪。”
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而升级版的纳米BOX算是很好的规避了这一点，新车从外观开始就做了调整，整体设计的年轻时尚，运用方圆美学，很是有点刚柔并济的风范，搭配分体式大灯，乍看有种雪铁龙云逸的味道，颜值不低，尤其是在这一级别的小型SUV阵营里，绝对算的上高颜值了，另外，外观方面还提供黑咖能量、蛋白元气、青荷自在、樱粉潮流等时尚配色供选择。
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近日，丰田第十六代皇冠正式发布，新车基于GA-K平台打造，定位中大型车，但实际上它已经摆脱了轿车的传统概念，采用了跨界车的造型设计，在这个级别和定位里算是比较大胆的一位选手了。
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前途机车这两年逐渐在国内展露头角，该车是新能源汽车靠电力驱动。这辆车的名字叫做K20与之前介绍过的K50还是有着较大差距的。这辆车前脸非常平滑，整体上显得非常可爱显得非常有喜感。这辆车会在北京车展上亮相 正式上市。
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一言蔽之，一款“中庸”的车型必然是吸引不了年轻消费者的。年轻消费者可能不需要运动化，但一定会需要品质感，跃动感，所以奇瑞最近转型动作非常显著，从瑞虎8 PRO、到艾瑞泽8，再到7月12日上市的奇瑞欧萌达，我们都能看到一个更年轻、更注重品质的奇瑞。
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零跑C11智能座舱采用行业顶级的高通骁龙8155数字座舱平台，性能比目前先进车型提升近3倍。高智能人脸ID识别系统，可以实现座椅、空调、驾驶模式等15项功能的自适配，根据不同驾驶者的喜好自动调节到最佳状态。同级领先的沉浸式高清三联屏、Nappa一体式真皮座椅、无边框车门等豪华配置，为用户打造便捷、舒适的高品质座舱。
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近日，吉利官方放出了旗下全新紧凑型SUV车型（内部代号FX11）的预告图。按照官方说法，该车将基于CMA架构打造，搭载了雷神混动系统，整体采用了了Vision Starburst概念车的设计风格。
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作为一款中大型SUV，问界M7的车身长度已经超过了5米，与宝马X5、奥迪Q7这样的车型接近，修长的车身采用流线型车身造型，整车线条流畅舒展，搭配20英寸轮毂，整车视觉感受极为运动、优雅。
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新车外观与燃油版保持了一致，为了提升其身份感和辨识度，车标上增加了蓝色元素进行点缀，尾部排气管的视觉效果也被进一步弱化。虽然工信部未公布该车的内饰，但预计与海外版相差不多，同样会与燃油版车型保持高度一致，配置上拥有10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏，同时保留了精致的贯穿式空调出风口，顶配车型还配备12扬声器BOSE音响等。
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雷丁品牌目前重点打造的车型只有2款，分别是雷丁芒果和芒果PRO，不过这两款车型的市场表现并没有预料中的好，雷丁芒果今年前五个月累计上险量只有5000多台，排名在60名左右，与市场主流热销车型相比，差距较大。所以雷丁也在加速推出新产品，旗下全新微型车芒果Max即将推出，有望于本月正式上市。
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近日，高合汽车发布高合HiPhi Z量产版并开启盲订，该车的售价区间预计在60-80万之间，将在今年成都车展上正式开启大定。车辆的外观套件，启用多处空气套件，主动式进气格栅被设计成可呼吸的鳞甲，两侧不规则的头灯和高合HiPhi X相似，不仅造型独特，还带来了数字矩阵光效。
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高合 HiPhi Z 量产版首发并开启开启大定，盲订区间 60~80 万元，7 月 6 日开始在 11 座城市巡演，更具体的内容会在今年 8 月成都车展开启公布，包括最终价和全部配置，将于 2022 年底（首批 11 月）正式交付。
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在汽车逐步迈入智能网联时代的今天，如果说家庭和工作这“两点”构成了人们生活的第一空间和第二空间，那么汽车座舱这条“线”就是当之无愧的第三空间，车机系统则是实现这一空间塑造的核心载体。
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