2025 年，对于汽车行业而言注定是不平凡的一年。在行业蓄势待发的同时，几大重要趋势愈发显现，比如汽车行业的重点正在转向人工智能领域，软件定义汽车将备受青睐， 5G乃至将来6G 无线网络在汽车行业应用的普及，电动汽车的市场渗透率将持续上升，电池技术的加速迭代升级等等。
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恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，）近日宣布，已达成最终收购协议，将以6.25亿美元全现金收购TTTech Auto。
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今年以来，电动汽车的新品发布频繁刷屏，高压快充让800V这一概念不断深入人心，也使得“碳化硅”这一硬核词汇得到了广泛普及，以至于如今提及碳化硅市场，必须要讲电动汽车，必须要讲主驱逆变器。
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近年来，随着电动化、智能化和共享化浪潮的席卷，汽车产业迎来了百年未有之大变局。消费者对于车辆的期待早已超越了交通工具的范畴，智能座舱、沉浸式音效、甚至健康监测功能正在成为影响购车决策的重要因素。而与此同时，车企则面对严峻的成本压力与安全法规的高要求。
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亚马逊云科技宣布，本田汽车公司选择亚马逊云科技，助力本田实现从硬件驱动向软件定义汽车（SDV）的转型。作为日本知名汽车制造商，本田将依托基于亚马逊云科技打造的汽车开发环境——Digital Proving Ground（数字试验场，简称DPG）平台，全面推进SDV的研发进程。
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智能汽车计算芯片引领者黑芝麻智能与国汽智控、纽劢科技（以下称"Nullmax"）以及普华基础软件股份有限公司（以下简称"普华基础软件"）达成合作，四方将联合打造基于黑芝麻智能武当C1236芯片的单芯片高阶智能驾驶产品。
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宝马在2025年美国国际消费电子展（CES）上全球首发新世代超感智能座舱——BMW首创全景iDrive和BMW新世代操作系统X。BMW首创全景iDrive涵盖众多交互"黑科技"，车内四大全新交互界面重新定义汽车人机交互：行业首创的视平线全景显示、全新3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控。四大交互界面虚实联动，让信息聚焦驾驶员中央视野，优化信息布局。
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步入未来，AI将改变车内体验的每一刻。在CES 2025上，英特尔AI增强型软件定义汽车（SDV）方案带来了汽车技术的巨大飞跃，让汽车能够充分适应并预测驾驶员和乘客的需求，从单纯的交通工具转变为智能、交互、响应迅速的“第三空间”。
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BlackBerry有限公司（纽约证券交易所代码：BB；多伦多证券交易所代码：BB）旗下的QNX部门今日宣布与微软达成合作，双方将通过云平台帮助汽车制造商更高效地开发、测试和优化软件，加速软件定义汽车（SDV）的发展。
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楷登电子（美国 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）与毫米波雷达芯片开发与设计的领导者加特兰于今日共同宣布，Cadence 授权加特兰将 Cadence Tensilica ConnX 220 DSP 集成至其先进的雷达解决方案中。此次合作旨在提高汽车成像雷达系统的性能和效率，为快速发展的汽车行业注入创新动力。
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Garmin佳明和高通技术公司今日在2025年国际消费电子展（CES 2025）上宣布，双方将扩展在汽车技术领域的合作，推出全新一代数字座舱解决方案Garmin Unified Cabin 2025，可基于单个Garmin控制模组提供可扩展的域控制器功能。这一领先的解决方案搭载高通技术公司的骁龙®座舱平台至尊版，可在所有车载显示屏上提供直观的沉浸式娱乐体验，推动软件定义汽车架构的发展。
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零跑汽车与高通技术公司今日宣布，双方持续开展技术合作，为全新的全球车型带来智能座舱和智能驾驶功能。全新发布的零跑B10车型搭载了第四代骁龙®座舱平台，同时也是全球首批搭载骁龙®智驾平台的车型。零跑B10基于先进的LEAP3.5技术架构打造，支持领先的ADAS应用、可定制的数字座舱和智能驾驶功能。
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BlackBerry 有限公司（纽约证券交易所代码：BB；多伦多证券交易所代码：BB）旗下QNX部门今日发布了QNX® Cabin。作为一种创新框架，QNX Cabin能够赋能OEM在云端虚拟化开发复杂的数字座舱。基于云的开发模式使架构师和开发人员得以“左移开发”，在云端设计、测试和优化每一行代码，然后轻松将其迁移至生产用的片上系统（SoC）硬件。
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乾瞻科技（InPsytech, Inc.），作为神盾集团的硅智财（IP）领导者，隆重推出针对汽车产业的完整IP解决方案，为智能车辆、先进驾驶辅助系统（ADAS）以及自动驾驶技术提供全面支持。乾瞻科技持续在汽车电子领域创新，此次推出的新产品展现了公司在高效能传输与可靠性方面的技术优势。
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